[實用新型]一種全地形SUV輪胎有效
| 申請號： | 201821073940.3 | 申請日： | 2018-07-09 |
| 公開（公告）號： | CN208484485U | 公開（公告）日： | 2019-02-12 |
| 發明（設計）人： | 李紅衛;殷大明;田健;劉劍美;邵坤 | 申請（專利權）人： | 特拓（青島）輪胎技術有限公司 |
| 主分類號： | B60C9/00 | 分類號： | B60C9/00;B60C9/02;B60C11/01;B60C15/04 |
| 代理公司： | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人： | 郝團代 |
| 地址： | 266000 山東省青島市嶗山區石嶺*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 全地形 帶束層 膠芯 鋪裝 胎體 輪胎 本實用新型 聚酯簾布 兩側端部 軟硬結合 上下對稱 雙層結構 應力集中 有效解決 操控性 鋼絲圈 軟膠芯 反包 防撞 肩空 兩層 圈部 胎面 凸臺 脫層 硬膠 膠片 保證 | ||
1.一種全地形SUV輪胎，包括胎體、胎面、胎側、鋼絲圈、膠芯和帶束層，其特征在于；
所述胎體采用雙層結構設計，包括1#胎體和2#胎體，1#胎體位于2#胎體的內側，胎體采用2000D/2聚酯簾布，1#胎體和2#胎體的兩端分別包繞膠芯從輪胎內側向外側折疊、并反包過鋼絲圈，且1#胎體反包鋼絲圈并超過輪胎水平軸10mm，2#胎體反包過鋼絲圈并超過鋼絲圈最底端10mm；
所述膠芯包括軟膠芯和硬膠芯，軟膠芯位于硬膠芯的上部，所述軟膠芯的硬度為67HA，硬膠芯的硬度為89HA，硬膠芯的下部與鋼絲圈相連，鋼絲圈采用3-4-5-4單根纏繞方式排布；
所述胎側上與胎面的過渡部分設置有防撞凸臺，所述防撞凸臺與胎肩上的花紋相匹配，防撞凸臺的厚度為2mm-3mm；
所述帶束層包括至少兩層，帶束層的角度為24°，帶束層的兩端還設有膠片，膠片的寬度為40mm，膠片上下對稱的包在帶束層兩側端部。
2.根據權利要求1所述的全地形SUV輪胎，其特征在于：所述胎肩為方形胎肩，胎肩弧線SHR的切線(b線)與過N點的豎向垂直線(a線)的夾角α為40°，所述N點為胎肩弧線SHR與第二段胎冠弧的交點。
3.根據權利要求2所述的全地形SUV輪胎，其特征在于：所述帶束層采用3×0.2+6×0.35HT高強度鋼絲。
4.根據權利要求3所述的全地形SUV輪胎，其特征在于：所述鋼絲圈的鋼絲采用∮1.295mm的回火胎圈鋼絲，覆膠后的單絲直徑1.6mm。
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