[實用新型]一種可干燥電鍍工件的運輸線

有效

• 申請號: 201821073312.5
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208501139U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 約瑟夫·查納勒
• 申請（專利權）人: 科文特亞環保電鍍技術（江蘇）有限公司
• 主分類號: C25D19/00
• 分類號: C25D19/00;C25D5/48
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 張歡勇

本實用新型提供一種可干燥電鍍工件的運輸線，包括高度遞減的第一傳送帶和第二傳送帶，還包括第一干燥箱、第二干燥箱、真空泵和導料機構；所述第一傳送帶貫穿第一干燥箱，所述第二傳送帶貫穿第二干燥箱；所述第一傳送帶位于第二傳送帶的上方；所述導料機構包括導料板和導料板底座，所述導料板固定在導料板底座上，所述導料板位于第一傳送帶與第二傳送帶之間；所述第一干燥箱和第二干燥箱均通過管道與真空泵連通；所述第二傳送帶的轉速大于第一傳送帶的轉速；本輸送線在運輸的過程中對工件進行干燥，無需取出工件單獨干燥，節約時間，提高了效率。

技術領域

本實用新型涉及，具體涉及一種。

背景技術

電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化(如銹蝕)，提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性(硫酸銅等)。

對于一些汽車配件，需要采用電鍍的工序，當前一般采用電鍍槽來對這些配件進行電鍍，然而，電鍍過后需要對被電鍍后的工件進行干燥，當前的干燥主要是將生產線上的電鍍后的工件收集起來，放進單獨的干燥桶里進行干燥。但是這樣將原本位于生產線上的工件取出后后干燥，會影響工藝加工的流程，導致工藝周期變長，增加了時間成本使得生產加工的效率變低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可干燥電鍍工件的運輸線，在運輸的過程中對工件進行干燥，無需取出工件單獨干燥，節約時間，提高了效率。

為達上述目的，本實用新型的主要技術解決手段是提供一種可干燥電鍍工件的運輸線，包括高度遞減的第一傳送帶和第二傳送帶，還包括第一干燥箱、第二干燥箱、真空泵和導料機構；所述第一傳送帶貫穿第一干燥箱，所述第二傳送帶貫穿第二干燥箱；所述第一傳送帶位于第二傳送帶的上方；所述導料機構包括導料板和導料板底座，所述導料板固定在導料板底座上，所述導料板位于第一傳送帶與第二傳送帶之間；所述第一干燥箱和第二干燥箱均通過管道與真空泵連通；所述第二傳送帶的轉速大于第一傳送帶的轉速。

進一步的，所述第一傳送帶與第二傳送帶之間的高度差為10-40cm。

進一步的，所述導料板的傾斜角度為45°。

進一步的，所述導料板的正下方設有用于收集沒有落入第二傳送帶的物料的集料箱。

進一步的，所述第一干燥箱和第二干燥箱內均設有控溫裝置。

本實用新型的有益效果是：

(1)第一傳送帶與第二傳送帶的高度差，使得電鍍的工件在這兩層傳送帶之間產生跌落和碰撞，在跌落和碰撞的過程中一部分水分會離開工件，為第二次充分干燥做出準備；

(2)第二傳送帶的轉速大于第一傳送帶的轉速，工件從第一傳送帶運輸到第二傳送帶時，由于速度差，剛接觸第二傳送帶的工件在較高的速度下被帶走，使得剛接觸到第二傳送帶的工件和即將接觸到第二傳送帶的工件分離，從而導致第二傳送帶上的工件都是各自獨立的，沒有相互接觸，便于干燥；

(3)導料板有利于引導工件從第一傳送帶掉落至第二傳送帶。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的可干燥電鍍工件的運輸線的結構示意圖。圖中：第一傳送帶1，第一干燥箱2，真空泵3，第二干燥箱4，第二傳送帶5，導料板6，導料板底座7。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。