[實用新型]一種路燈組裝機構有效
| 申請號: | 201821073240.4 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN208409123U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 吳鑫綱 | 申請(專利權)人: | 中山市南德太陽能燈飾有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 李旭亮 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市小欖鎮埒西一三村合平工業區(*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈桿 路燈 底板 肋板 底板安裝裝置 本實用新型 肋板安裝 路燈組裝 推壓裝置 安裝器 抵接 組裝 半自動化生產 人力成本 上連接部 連接柱 鉆孔 焊接 占用 驅動 節約 制造 | ||
本實用新型公開了一種路燈組裝機構,包括機架、路燈底板安裝裝置、肋板安裝機、路燈頭部安裝器、推壓裝置,通過將燈桿放置于機架上,然后將底板放置于路燈底板安裝裝置上,通過推壓裝置推動燈桿,使燈桿抵接于底板上,然后通過肋板安裝機,從而驅動肋板,使肋板抵接于燈桿上,從而只需要將肋板與燈桿以及燈桿與底板進行焊接即可,不需要通過人工來將各個部件進行定位。通過路燈頭部安裝器,可以在燈桿的頭部進行鉆孔,然后在需要安放連接柱的孔上安裝上連接部,從而完成路燈整個燈桿部分的組裝制造,相對于現有技術,本實用新型使路燈的各個部件的組裝轉為半自動化生產,占用人力較少,節約了大量的人力成本。
技術領域
本實用新型涉及路燈領域,特別是一種路燈組裝機構。
背景技術
路燈是現在公共領域很常見的一項設施,現有的路燈,通常需要在燈桿的底部安裝有一塊底板,然后在底板與燈桿之間焊接有肋板以起到加強筋的作用,之后在路燈的頭部鉆孔,所述孔用于穿線或安裝連接柱。現有技術中,這些步驟都是通過人工來完成的,需要耗費大量的人力。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種能自動完成路燈組裝的路燈組裝機構。
本實用新型為解決問題所采用的技術方案是:
一種路燈組裝機構,包括:
機架,所述機架用于放置燈桿,機架放置燈桿頭部的一端為A端,機架放置燈桿尾部的一端為B端;
路燈底板安裝裝置,所述路燈底板安裝裝置位于靠近機架B端的一側,所述路燈底板安裝裝置用于夾持底板;
肋板安裝機,所述肋板安裝機位于機架的B端,所述肋板安裝機用于將肋板安裝于燈桿和底座上;
路燈頭部安裝器,所述路燈頭部安裝器位于機架A端的一側,所述路燈頭部安裝器用于在燈桿頭部進行鉆孔,路燈頭部安裝器還可以將連接柱安裝于鉆出的孔中;
推壓裝置,所述推壓裝置位于靠近機架A端的一側,所述推壓裝置用于推動燈桿,使燈桿與底板抵接。
作為上述技術方案的進一步改進,所述路燈底板安裝裝置包括:
主體;
基座,所述基座安裝于所述主體上,所述基座可以相對主體旋轉;
四個夾爪,四個夾爪沿基座表面均勻布置,所述夾爪可以朝向基座的中心軸方向前進或后退,所述夾爪用于夾持底板;
驅動裝置,所述驅動裝置用于驅動基座相對主體旋轉;
控制電機,所述控制電機與夾爪相連,所述控制電機用于驅動夾爪朝向基座的中心軸方向前進或后退。
作為上述技術方案的進一步改進,所述路燈底板安裝裝置還包括:
控制系統,所述控制系統與所述控制電機電性連接;
控制面板,所述控制面板與控制系統電性連接,所述控制面板用于輸入信號,從而控制夾爪前進的距離或后退的距離。
作為上述技術方案的進一步改進,所述夾爪為階梯型,所述階梯下降的方向為沿基座外側至軸線的方向。
作為上述技術方案的進一步改進,所述肋板安裝機包括:
至少一個肋板安裝部,所述肋板安裝部位于機架的一側,所述肋板安裝部用于將肋板驅動至工件表面;
所述肋板安裝部包括:
肋板放置盒,所述肋板放置盒用于放置肋板,所述肋板放置盒底部設置有槽孔,所述槽孔用于供肋板通過;
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