[實(shí)用新型]一種高精度低成本的汽車散熱器芯體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821069901.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208476030U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃深;涂國華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河源達(dá)森汽車散熱器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F28D1/04 | 分類號(hào): | F28D1/04;B60H1/22 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 517300 廣東省河源市龍川*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂蓋 散熱器芯體 散熱器 進(jìn)水管 網(wǎng)架 蜂窩 可拆卸連接 汽車散熱器 頂端設(shè)置 低成本 上水室 彈簧 芯體 本實(shí)用新型 彈性作用力 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 散熱器芯 使用壽命 加強(qiáng)筋 散熱片 體內(nèi)部 底端 配裝 生產(chǎn)成本 沖撞 貫穿 制作 | ||
1.一種高精度低成本的汽車散熱器芯體,其特征在于:包括散熱器(4)、散熱片(11)和蜂窩網(wǎng)架(16),所述散熱器(4)的頂端設(shè)置有頂蓋(5),所述頂蓋(5)與所述散熱器(4)可拆卸連接,所述頂蓋(5)的頂端設(shè)置有進(jìn)水管(6),所述進(jìn)水管(6)與所述頂蓋(5)可拆卸連接,且貫穿所述頂蓋(5),所述進(jìn)水管(6)的底端設(shè)置有上水室(7),所述上水室(7)與所述頂蓋(5)固定連接,所述上水室(7)的底端設(shè)置有散熱器芯(9),所述散熱器芯(9)與所述散熱器(4)可拆卸連接,所述散熱器芯(9)的外側(cè)設(shè)置有冷卻管(8),所述冷卻管(8)與所述散熱器(4)可拆卸連接,所述散熱器(4)遠(yuǎn)離所述頂蓋(5)的一端設(shè)置有底蓋(10),所述底蓋(10)與所述散熱器(4)可拆卸連接,所述底蓋(10)的底端設(shè)置有出水管(1),所述出水管(1)與所述底蓋(10)可拆卸連接,且貫穿所述底蓋(10),所述出水管(1)的頂端設(shè)置有下水室(2),所述下水室(2)與所述底蓋(10)固定連接,所述下水室(2)的左端設(shè)置有放水閥(3),所述放水閥(3)與所述下水室(2)可拆卸連接,且貫穿所述底蓋(10),所述散熱片(11)安裝在所述散熱器芯(9)的內(nèi)部,所述散熱片(11)與所述散熱器芯(9)焊接固定,所述散熱片(11)的上下兩端設(shè)置有散熱固定環(huán)(12),所述散熱固定環(huán)(12)與所述散熱片(11)固定連接,所述散熱片(11)的內(nèi)部設(shè)置有傳熱環(huán)(13),所述傳熱環(huán)(13)與所述散熱片(11)固定連接,所述蜂窩網(wǎng)架(16)安裝在所述散熱器芯(9)的內(nèi)部,所述蜂窩網(wǎng)架(16)與所述散熱器芯(9)固定連接,所述蜂窩網(wǎng)架(16)的內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋桿(17),所述加強(qiáng)筋桿(17)與所述蜂窩網(wǎng)架(16)固定連接,所述加強(qiáng)筋桿(17)的上下兩端設(shè)置有彈簧(15),所述彈簧(15)與所述加強(qiáng)筋桿(17)固定連接,所述散熱片(11)的前表面設(shè)置有連桿(14),所述連桿(14)與所述散熱片(11)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度低成本的汽車散熱器芯體,其特征在于:所述蜂窩網(wǎng)架(16)與所述散熱器芯(9)一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度低成本的汽車散熱器芯體,其特征在于:所述加強(qiáng)筋桿(17)與所述蜂窩網(wǎng)架(16)通過所述彈簧(15)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度低成本的汽車散熱器芯體,其特征在于:所述冷卻管(8)與所述散熱片(11)通過所述散熱固定環(huán)(12)固定連接。
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