[實用新型]一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置

有效

• 申請號: 201821069677.0
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208495618U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 黃磊;富鐘;趙正奎
• 申請（專利權）人: 吉林省世鑫沖壓有限公司
• 主分類號: B21D43/18
• 分類號: B21D43/18;B21D45/00;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了汽車模具技術領域的一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置，包括底板，本實用新型通過轉柄轉動螺紋桿，帶動移動塊上的L型桿移動，從而帶動支撐柱連接的滾輪在斜槽中上下移動，從而帶動了沖壓模具移動，便于對沖壓模具高度的調節；沖壓完成后，當需要將零件從沖壓模具中取出時，啟動旋轉電機帶動連接桿轉動，然后啟動電動推桿將電磁鐵與零件相接觸，對電磁鐵進行通電將零件吸附住，從而便于將零件從沖壓模具中取出。

技術領域

本實用新型涉及汽車模具技術領域，具體為一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置。

背景技術

汽車沖壓件生產中，通過是通過沖壓設備將鋼材、板材或者鋼帶放置在沖壓模上，上方沖壓裝置通過沖壓頭對鋼材施加壓力，使其產生塑性變形或分離，從而獲得所需的形狀和尺寸的汽車零部件；通常在沖壓完成后，需要人工取出，但是通常零件被壓緊在沖壓模中，比較難取出，尤其是一些大中型的零件更難取出，現有的冷沖壓設備并沒有配備一些取料的輔助設備，并且在沖壓過程中，為了便于沖壓需要對沖壓模具的高度進行調節，現有的沖壓模具高度也調節不便。

基于此，本實用新型設計了一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置，以解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自帶取料裝置的汽車零件冷沖壓裝置，包括底板，所述底板的上表面連接有兩個相對稱的斜塊，所述底板的上表面連接有兩個相對稱的軸承座，且兩個軸承座關于兩個斜塊對稱設置，兩個所述軸承座內均轉動連接有螺紋桿，兩個螺紋桿上均通過螺紋連接有移動塊，兩個所述移動塊的上表面均連接有L型桿，兩個所述L型桿的另一端均連接有支撐柱，兩個支撐柱的底端均與斜塊滑動連接，兩個所述支撐柱的頂端共同滑動連接有沖壓模具，所述底板的上表面還連接有兩個相對稱的支撐板，兩個所述支撐板的頂端共同連接有頂板，所述頂板的上表面中心處連接有沖壓器，所述沖壓器的輸出端穿過頂板連接有沖壓桿，所述沖壓桿的底端連接有承接板，所述承接板的下表面連接有兩個相對稱的沖壓頭，且沖壓頭位于沖壓模具的上方，一個所述支撐板的側壁連接有安裝板，所述安裝板的上表面固定連接有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出端連接有連接桿，所述連接桿的另一端固定連接有電動推桿，所述電動推桿的輸出端連接有電磁鐵。

優選的，兩個支撐柱的底端均連接有滾輪，兩個斜塊的斜面均開設有斜槽，且斜槽與滾輪滑動連接。

優選的，所述底板的上表面開設有相對稱的滑槽，兩個所述移動塊的下表面固定連接有滑塊，且通過滑塊與滑槽滑動連接。

優選的，兩個所述螺紋桿均穿過支撐板連接有轉柄。

優選的，所述底板的下表面四角處連接有萬向輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過轉柄轉動螺紋桿，帶動移動塊上的L型桿移動，從而帶動支撐柱連接的滾輪在斜槽中上下移動，從而帶動了沖壓模具移動，便于對沖壓模具高度的調節；沖壓完成后，當需要將零件從沖壓模具中取出時，啟動旋轉電機帶動連接桿轉動，然后啟動電動推桿將電磁鐵與零件相接觸，對電磁鐵進行通電將零件吸附住，從而便于將零件從沖壓模具中取出。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：