[實用新型]一種應用于汽車的長纖維防撞梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821069049.2
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208515544U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 解鑫
• 申請（專利權）人: 合肥開捷汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種應用于汽車的長纖維防撞梁，包括后防撞梁本體(1)；其特征在于：

所述后防撞梁本體(1)一相對端部均滑動連接有一用于與汽車車體相連接的支撐板(2)；兩所述支撐板(2)相近的一端部均固定內(nèi)嵌有一第一彈性件(3)；所述第一彈性件(3)一端部與后防撞梁本體(1)一表面相抵；

兩所述支撐板(2)之間通過一內(nèi)撐板(4)相連接；所述內(nèi)撐板(4)一表面并排固定裝設有第二彈性件(5)；所述第二彈性件(5)周側面與后防撞梁本體(1)一表面相貼合。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于汽車的長纖維防撞梁，其特征在于，所述后防撞梁本體(1)一相對端部的一表面均至少開設有一個滑槽(101)；所述滑槽(101)內(nèi)配合穿插有一螺柱(6)；所述螺柱(6)一端貫穿延伸至支撐板(2)一側并配合套設有一螺母(601)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種應用于汽車的長纖維防撞梁，其特征在于，所述螺柱(6)上套設有一彈簧(603)；所述彈簧(603)一端固定連接在支撐板(2)一表面；所述彈簧(603)另一端與螺母(601)一端面相抵。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于汽車的長纖維防撞梁，其特征在于，所述第一彈性件(3)采用呈V型結構的彈片。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于汽車的長纖維防撞梁，其特征在于，所述內(nèi)撐板(4)中部向靠近后防撞梁本體(1)的一側內(nèi)凹；所述內(nèi)撐板(4)的內(nèi)凹部的表面并排固定裝設有筋板(401)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種應用于汽車的長纖維防撞梁，其特征在于，所述第二彈性件(5)采用采用呈O型結構的彈片。