[實用新型]一種可實現潤滑、密封的翻車機驅動軸銅套結構有效
| 申請號: | 201821067941.7 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN208565268U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 駱嵩;梁平;梁偉東;孫亮;孫富強;張強;張本勝 | 申請(專利權)人: | 大連天重散裝機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/08 | 分類號: | F16C33/08;F16C33/10 |
| 代理公司: | 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 董玉良 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銅套 驅動軸 潤滑接口 翻車機 加注 密封 注油管 原銅 密封技術領域 油嘴 本實用新型 潤滑功能 潤滑油脂 使用壽命 有效解決 上端 密封蓋 潤滑油 潤滑脂 無密封 底座 透蓋 外漏 油槽 粉塵 外部 | ||
本實用新型涉及一種可實現潤滑、密封的翻車機驅動軸銅套結構,屬于翻車機本體驅動軸銅套的潤滑及密封技術領域。包括:驅動軸、設置在驅動軸上的銅套,銅套底座上設有潤滑接口,通過潤滑接口連接注油管,注油管上端設有油嘴,銅套上設有油槽;可實現銅套內加注潤滑油脂及密封,可以延長銅套使用壽命;通過增加潤滑接口,可在外部直接加注潤滑脂,實現銅套的潤滑功能;通過密封蓋和透蓋的設置有效解決原銅套無密封的問題,防止加注的潤滑油外漏,防止運行中粉塵及液體進入銅套內部,彌補了原銅套結構的缺陷和不足。
技術領域
本實用新型涉及一種可實現潤滑、密封的翻車機驅動軸銅套結構,屬于翻車機本體驅動軸銅套的潤滑及密封技術領域。
背景技術
翻車機本體驅動軸上的銅套在工作過程中主要負責減小驅動軸轉動時的摩擦力,使其能保證驅動軸在長時間、大負荷的工作中始終保持轉動靈活、運行穩定的狀態。是翻車機本體驅動裝置的重要組成部分。軸套的磨損、損壞等情況直接影響設備運行的穩定與安全。
現有翻車機本體驅動裝置,其驅動軸的潤滑是采用的銅套方式。現有銅套在使用中存在的問題和缺點:
1.由于銅套所在位置關系,更換銅套需將翻車機驅動部分拆分,施工困難,施工工作量大。
2.銅套內無法加注潤滑油脂,銅套摩擦面得不到良好的潤滑和保護,銅套易磨損。
3.銅套邊緣無密封措施,容易滲入液體或灰塵,加速銅套的磨損。
發明內容
針對現有銅套存在的問題,本實用新型提供一種可實現潤滑、密封的翻車機驅動軸銅套結構,可實現銅套內加注潤滑油脂及密封,可以延長銅套使用壽命。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種可實現潤滑、密封的翻車機驅動軸銅套結構,包括驅動軸、設置在驅動軸上的銅套,銅套底座上設有潤滑接口,通過潤滑接口連接注油管,注油管上端設有油嘴,銅套上設有油槽;
所述油嘴上可接自動潤滑泵或手動潤滑泵;
銅套底座上設置的潤滑接口,可實現直接在外部加注潤滑脂;銅套上面加工油槽,使潤滑全面;潤滑油脂可保護銅套,減少銅套磨損,增加銅套使用壽命;
進一步的,為了實現銅套的密封及防塵,在銅套兩側分別設有密封蓋和透蓋,密封蓋和透蓋分別與銅套采用螺紋連接,并在密封蓋和透蓋上各設有4個鎖緊螺絲進行鎖緊防松,有效解決現有銅套無密封的問題,防止加注的潤滑油外漏,防止運行中粉塵及液體進入銅套內部,彌補了原銅套結構的缺陷和不足;
更進一步的,所述透蓋與銅套之間設有密封圈,透蓋通過密封圈與銅套形成密封結構,增加密封密封效果;
進一步的,在銅套上還設有隔套結構;隔套用來固定銅套,防止銅套出現竄動。
本實用新型采用上述技術方案產生的有益效果是:可實現銅套內加注潤滑油脂及密封,可以延長銅套使用壽命;通過增加潤滑接口,可在外部直接加注潤滑脂,實現銅套的潤滑功能;通過密封蓋和透蓋的設置有效解決原銅套無密封的問題,防止加注的潤滑油外漏,防止運行中粉塵及液體進入銅套內部,彌補了原銅套結構的缺陷和不足。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的部分結構圖。
圖中,1、驅動軸、2、銅套、3、注油管、4、油嘴、5、密封蓋、6、透蓋、7、隔套、8、油槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的進行詳細說明。
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