[實用新型]居民小區電動汽車充電管理控制系統

有效

• 申請號: 201821066811.1
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208445290U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 鄔超慧;閆志海;趙晨旭;姜維;張曉妍;白秀梅;邢煒;宋瑞軍;蘇雅亨;孫哲彬;宦曉超;計偉;張利峰
• 申請（專利權）人: 鄔超慧
• 主分類號: H02J3/28
• 分類號: H02J3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，其包括小區變壓器、與小區變壓器高壓端連接的供電母線、與小區變壓器低壓端連接的居民用第一負荷、與小區變壓器低壓端連接的電動汽車充電用第二負荷和控制裝置，

所述小區變壓器低壓端與第一負荷連接的導線上連接有用于實時測量居民用電總電流的第一電流互感器，所述小區變壓器低壓端與第二負荷連接的導線上連接有用于實時測量電動汽車充電時總電流的第二電流互感器；

所述控制裝置包括控制器、EPROM和輸入單元，所述輸入單元用于輸入和修改程序，所述輸入單元通過信號線將程序輸入EPROM，所述控制器與EPROM信號連接；

所述第二負荷包括若干個充電樁和與充電樁個數匹配的斷路器，所述小區變壓器低壓端與斷路器主觸頭的輸入端連接，所述充電樁與斷路器主觸頭的輸出端連接，所述控制器通過信號線與斷路器輔助觸頭連接控制斷路器主觸頭的通斷，所述第一電流互感器和第二電流互感器的二次側與控制器信號連接。

2.根據權利要求1所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述輸入單元為上位機，所述上位機與控制器信號連接，通過上位機控制實現遠程自動操作使得控制器發送啟停信號，啟停斷路器。

3.根據權利要求2所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述上位機為PC機。

4.根據權利要求1所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述充電樁包括直流充電樁和交流充電樁。

5.根據權利要求1所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述第二負荷還包括用于保護充電樁的保護殼，所述充電樁安裝在保護殼內。

6.根據權利要求5所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述保護殼為下端開口結構，所述保護殼的前端設置柜門，所述保護殼下端開口處設有用于支撐充電樁的支撐梁，所述支撐梁與保護殼內側固定連接，所述柜門設置在保護殼的前部，所述保護殼兩側為設有通風孔。

7.根據權利要求6所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述保護殼下端開口處設有用于保護導線的保護套筒，所述保護套筒與保護殼的內側固定連接。

8.根據權利要求7所述的居民小區電動汽車充電管理控制系統，其特征在于，所述保護套筒為橡膠材料。