[實用新型]一種新型汽車洗滌壺加液管口檢具結構

有效

• 申請號: 201821066518.5
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208536714U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 楊長澤
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張娜;臧建明

本實用新型提供一種新型汽車洗滌壺加液管口檢具結構，包括：底座以及設在所述底座上的洗滌壺檢測單元和加液管檢測單元，其中，所述洗滌壺檢測單元用于對所述洗滌壺上的多個安裝點進行檢測，所述加液管檢測單元用于對所述加液管上的加液口進行檢測。本實用新型提供的新型汽車洗滌壺加液管口檢具結構解決了現有技術中洗滌壺檢測工具因無法檢測出分體式洗滌壺加液管管口偏移致使后期整車裝配時頻繁更換新的洗滌壺造成裝配工作效率低下的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢測技術領域，特別涉及一種新型汽車洗滌壺加液管口檢具結構。

背景技術

洗滌器是把風窗玻璃清洗液噴射到汽車風窗玻璃上的一種裝置，噴射洗滌液后，雨刮器自動啟動，清洗風窗玻璃，使得駕駛員獲得良好的視野效果。傳統的洗滌器由洗滌壺、加液管總成、洗滌管路、洗滌電機、噴嘴及附件固定卡、兩通接頭、三通接頭等組成。其中加液管總成由加液管安裝支架、加液管和洗滌壺蓋組成。洗滌器在整車上布置時，受到前機艙內的布置空間限制以及零部件本身成型工藝難度的限制，部分車型的洗滌壺及加液管可以做成整體式，即加液管與洗滌壺為一個整體生產；而部分車型則必須要將洗滌壺和加液管做成分體式，即需要將加液管與洗滌壺后期進行組裝后再裝配到車身上，加液管與洗滌壺組裝過程中，加液管會受到組裝誤差的影響，使加液管口的相對位置發生偏移。

目前，分體式的洗滌壺和加液管在往車體上安裝前，會在專門的洗滌壺檢具上進行檢測，具體對洗滌壺的安裝點位置進行檢測，確定洗滌壺的大小和要安裝的位置是否合適以此來確認洗滌壺的質量是否達標。

然而，分體式的洗滌壺和加液管在后期組裝時會出現加液管位置偏移的現象，而現有的洗滌壺檢具由于只能對洗滌壺進行檢測，無法檢測加液管的位置是否合適，發生偏移的加液管只有到整車裝配的環節才被發現發生偏移，而發生偏移的加液管在車體內裝配后易干涉或碰撞車體和車體內的其他零部件，使得加液管與車體以及其他零部件無法保持安全的間距，在車輛行駛過程中易造成加液管與車體和其他零部件的磨損或發出異響甚至引起其他零部件的短路，致使洗滌器總成產品不良率上升，整車用戶體驗滿意度下降，因此，往往需要將發生偏移的加液管以及洗滌壺進行更換，但是這樣大大降低了裝配效率。

實用新型內容

本實用新型提供種新型汽車洗滌壺加液管口檢具結構，解決了現有的洗滌壺檢具由于無法檢測出加液管組裝過程中位置發生偏移而造成發生偏移的加液管在車體內裝配需重新更換而影響裝配效率的技術問題。

本實用新型提供種新型汽車洗滌壺加液管口檢具結構，包括：底座以及設在所述底座上的洗滌壺檢測單元和加液管檢測單元，其中，所述洗滌壺檢測單元用于對所述洗滌壺上的多個安裝點進行檢測，所述加液管檢測單元用于對所述加液管上的加液口進行檢測。

進一步地，所述加液管檢測單元包括支架和設在所述支架上且可上下滑動的檢測組件，所述檢測組件用于對所述加液管的管口進行檢測。

進一步地，所述檢測組件包括：滑動組件和與所述加液口匹配的檢測頭，其中，所述滑動組件的一端與所述支架滑動相連，所述滑動組件的另一端與所述檢測頭相連，且所述檢測頭朝向所述加液管滑動時，當所述檢測頭可伸入所述加液口時，則所述加液管未發生偏移，當所述檢測頭無法伸入所述加液口時，則所述加液管發生偏移。

進一步地，所述滑動組件包括豎桿和橫桿，其中，所述豎桿的一端與所述支架滑動相連，所述豎桿的另一端與所述橫桿的一端相連，所述橫桿的另一端與所述檢測頭相連。

進一步地，所述的洗滌壺加液管口檢具結構，還包括：滑動開關，其中所述滑動開關用于控制所述檢測組件在所述支架上滑動。

進一步地，所述支架的頂端開設可供所述豎桿滑動的滑動空間。

進一步地，所述滑動空間為槽口朝向所述支架側面和頂面的滑槽。