[實用新型]一種汽車標志模具鑲件結構

有效

• 申請號: 201821064932.2
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208410585U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 李國平;葉友發;劉美萍
• 申請（專利權）人: 深圳市宏泰精密科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 深圳市深聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44357
• 代理人: 張琪

本實用新型公開了一種汽車標志模具鑲件結構，該汽車標志模具鑲件結構設置于第二中間板上，其用于填充模具內的通孔。本實用新型的鑲件結構內設置有T柱組件，只需要在第一模具上加裝能夠將T柱組件的T型柱頂出而使T型柱伸出，以使加高的第二中間板填充到通孔內。因此，不需要再另行設計鑲件結構，節約鑲件的加工成本。

技術領域

本實用新型涉及鑲件結構，具體的說是涉及一種汽車標志鑲件結構。

背景技術

目前，有些注塑產品的內部形成有貫通的通孔，這些產品生產時，通常需要有行位鑲件將通孔填充，而當注塑完成，而有些模具由于產品的規格發生變化，就需要使用另外的一個模具來生產，而有些模具生產的產品極為相似，有些只是相差高度，這就使得要配置不同的鑲件來解決通孔高度的問題。

而傳統的鑲件不能替換使用，只能重新設計鑲件來解決。

實用新型內容

針對現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題在于提供了一種汽車標志鑲件結構。

為解決上述技術問題，本實用新型通過以下方案來實現：一種汽車標志模具鑲件結構，該鑲件結構設置于一汽車標志模具內，該汽車標志模具包括定模組件和動模組件，所述定模組件設置于所述動模組件的下方，其包括定模底板、座于所述定模底板上的定模板，所述定模板上設置有型腔，所述動模組件包括動模板、設置于所述動模板上的噴嘴組件，所述動模板下端安裝有第一中間板，所述第一中間板下端安裝有第二安裝板，其特征在于：在所述第二安裝板行位腔左右側設置有鑲件孔，在兩個鑲件孔均設置有鑲件；

所述鑲件包括定位塊、圓柱、圓底連接塊及設置于圓柱內的T柱組件，所述定位塊連接圓柱，所述圓柱另一端連接圓底連接塊，所述定位塊、圓柱、圓底連接塊連接后中部形成一個由上而下的通孔，在圓柱的通孔內設置有一段直徑較大的第一通孔，該直徑較大的第一通孔內套有T柱組件，該第一通孔的直徑大于定位塊上通孔的直徑及大于圓柱上部通孔的直徑；

所述T柱組件包括T型柱、彈簧，所述彈簧套于T型柱的柱體上，該彈簧的下端頂在塞于通孔下開口的環形套上。

進一步的，所述定位塊的圓柱塊的兩側切有兩個平行的平面。

進一步的，所述彈簧為壓縮彈簧，其上的彈力將所述T型柱頂緊于第一通孔和圓底連接塊通孔內。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果是：本實用新型汽車標志模具鑲件結構設置于第二中間板上，其用于填充模具內的通孔。本實用新型的鑲件結構內設置有T柱組件，只需要在第一模具上加裝能夠將T柱組件的T型柱頂出而使T型柱伸出，以使加高的第二中間板填充到通孔內。因此，不需要再另行設計鑲件結構，節約鑲件的加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車標志模具結構示意圖；

圖2為本實用新型鑲件結構示意圖；

圖3為本實用新型T型柱未頂出的結構示意圖；

圖4為本實用新型T型柱被頂出后的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參照附圖1-4，本實用新型的一種汽車標志模具鑲件結構，該鑲件結構設置于一汽車標志模具內，該汽車標志模具包括定模組件和動模組件，所述定模組件設置于所述動模組件的下方，其包括定模底板1、座于所述定模底板1上的定模板2，所述定模板上設置有型腔，所述動模組件包括動模板5、設置于所述動模板5上的噴嘴組件6，所述動模板5下端安裝有第一中間板7，所述第一中間板7下端安裝有第二安裝板3，其特征在于：在所述第二安裝板3行位腔左右側設置有鑲件孔，在兩個鑲件孔均設置有鑲件4；