[實用新型]壓縮天然氣加氣站的加氣裝置有效
| 申請號: | 201821064175.9 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208652133U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 蔣科;周廷鶴;毛炳祥 | 申請(專利權)人: | 南京市燃氣工程設計院有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/00 | 分類號: | F17C13/00;F17C5/06;B65H75/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210038 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加氣軟管 收卷輥 壓縮天然氣加氣 加氣裝置 驅動電機 收卷 技術方案要點 控制驅動電機 本實用新型 擋板 安全隱患 柜體外壁 柜體外部 技術效果 啟動開關 同軸連接 加氣站 輸出端 反轉 柜體 滑出 正轉 美觀 體內 整潔 應用 | ||
本實用新型公開了一種壓縮天然氣加氣站的加氣裝置,應用在加氣站領域,其技術方案要點是:包括設置于柜體外壁上的收卷輥,柜體內設有驅動電機,驅動電機的輸出端同軸連接在收卷輥上,加氣軟管收卷在收卷輥上,收卷輥沿長度方向的兩端連接有限制加氣軟管滑出的擋板,柜體上設有用于控制驅動電機正轉或反轉的啟動開關;具有的技術效果是:可以將加氣軟管收卷在收卷輥上,使得加氣軟管美觀整潔,減少加氣軟管因掛落在柜體外部而絆倒行人的可能,減少安全隱患。
技術領域
本實用新型涉及天然氣加氣站領域,特別涉及一種壓縮天然氣加氣站的加氣裝置。
背景技術
加氣站是指以壓縮天然氣(CNG)或者液化天然氣(LNG)形式向天然氣汽車(NGV)和CNG\LNG的拖車提供燃料的場所。
公告號為CN207145969U的中國專利公開了一種車用CNG加氣站的加氣裝置,包括柜體、控制箱、防爆箱、輸氣管線和加氣軟管,輸氣管線上依次設置有濃度檢測裝置、過濾器、質量流量計、電磁閥、單向閥、壓力傳感器、安全閥和壓力表,濃度檢測裝置連接有報警裝置,加氣軟管上依次設置有檢測器、拉斷閥和兩位三通閥,末端設置有加氣槍。
但是,這種加氣裝置的加氣軟管在平時會隨意的擺放、盤繞在柜體外,因此既不整齊,還可能會絆倒行人,因此具有安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種壓縮天然氣加氣站的加氣裝置,其優點是:可以將加氣軟管整齊的收卷在收卷輥上,從而減少安全隱患。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種壓縮天然氣加氣站的加氣裝置,包括設置于柜體外壁上的收卷輥,所述柜體內設有驅動電機,所述驅動電機的輸出端同軸連接在收卷輥上,加氣軟管收卷在所述收卷輥上,所述收卷輥沿長度方向的兩端連接有限制加氣軟管滑出的擋板,所述柜體上設有用于控制驅動電機正轉或反轉的啟動開關。
通過上述技術方案,柜體內的驅動電機的輸出端同軸連接收卷輥,使得設置在柜體外壁上的收卷輥能夠轉動,從而將加氣軟管收卷在收卷輥上,以免加氣軟管掛落在外部受到損壞而產生安全事故;沿收卷輥長度方向的兩端連接設置的擋板為加氣軟管則可以將加氣軟管限制在收卷輥上,從而使得加氣軟管整齊的收卷在收卷輥上,減少安全隱患。
本實用新型進一步設置為:所述收卷輥的外壁沿長度方向上盤繞設有螺紋形導向板,加氣軟管沿著螺紋形導向板繞設在收卷輥上。
通過上述技術方案,在收卷輥的外壁沿長度方向上盤繞設有的螺紋形導向板能夠使得加氣軟管沿著螺紋形導向板收卷在收卷輥上,以免加氣軟管雜亂地收卷在收卷輥上,更加整潔美觀。
本實用新型進一步設置為:兩個所述擋板之間連接有壓板,加氣軟管位于所述收卷輥、螺紋形導向板以及壓板之間。
通過上述技術方案,在兩個擋板之間的壓板為收卷在收卷輥上的加氣軟管提供限位,將加氣軟管限制在收卷輥、螺紋形導向板以及壓板之間,防止加氣軟管過高地堆積在收卷輥上,從而使得加氣軟管收卷的整潔美觀。
本實用新型進一步設置為:所述柜體上開設有用于收納加氣槍的收納槽。
通過上述技術方案,在柜體上開設的收納槽為加氣槍提供收納的空間,防止加氣槍掛落在地面上而受到非正常的磨損或者是損壞。
本實用新型進一步設置為:所述柜體在收納槽的槽口處設有匚形板,加氣槍遠離收納槽的一端位于所述匚形板和柜體外壁之間。
通過上述技術方案,柜體在收納槽的槽口處設有的匚形板,為加氣槍遠離收納槽的一端提供靠接的位置,提高收納槽收納加氣槍的穩定性。
本實用新型進一步設置為:所述匚形板遠離收納槽的一端通過鉸接軸鉸接有鉸接板,所述鉸接軸上套設有扭簧,所述扭簧的兩端分別連接在匚形板和鉸接板上,所述鉸接板上開設有供加氣軟管嵌置的嵌置槽。
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