[實用新型]一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201821064004.6
• 申請日: 2018-07-06
• 公開（公告）號: CN208374273U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 李云奇
• 申請（專利權）人: 安徽省誠恒汽車部件有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q11/10;B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置，包括底座和集水箱，所述集水箱為頂部設置有敞口的長方體結構，且集水箱位于底座的正下方，底座上表面中間位置設置有鉆孔槽，底座內設置有空腔，空腔內設置有濾網，底座的下表面對稱焊接有支撐柱，底座上表面對稱焊接有支撐桿，兩根支撐桿的一端固定有同一個水平設置的支撐板，支撐板上表面設置有蓄水箱，蓄水箱的兩側側壁上均連接有水管，水管的一端貫穿支撐板安裝有噴頭。本實用新型結構簡單，設計新穎，能夠高效快速的對皮帶輪進行鉆孔，提升了設備對皮帶輪鉆孔的效率和效果，有效降低了設備在鉆孔時產生的高溫，延長了設備的使用壽命，值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及鉆孔裝置技術領域，尤其涉及一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置。

背景技術

皮帶輪，屬于盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵鑄造性能較好，很少用鑄鋼鋼的鑄造性能不佳；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。

現有的皮帶輪鉆孔都是在車床上完成的，現有的用于給皮帶輪鉆孔的設備由于對皮帶輪的固定不夠緊固，皮帶輪在鉆孔的過程中容易移位，導致鉆孔位置偏離，造成了次品，此外，在鉆孔時由于沒有較好的冷卻措施，導致鉆頭的溫度較高，鉆頭更換頻繁，加大了生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置，包括底座和集水箱，所述集水箱為頂部設置有敞口的長方體結構，且集水箱位于底座的正下方，底座上表面中間位置設置有鉆孔槽，底座內設置有空腔，空腔內設置有濾網，底座的下表面對稱焊接有支撐柱，底座上表面對稱焊接有支撐桿，兩根支撐桿的一端固定有同一個水平設置的支撐板，支撐板上表面設置有蓄水箱，蓄水箱的兩側側壁上均連接有水管，水管的一端貫穿支撐板安裝有噴頭，水管上安裝有水泵，支撐板下表面的中間位置安裝有氣缸，氣缸的活塞桿連接有安裝板，安裝板下表面的中間位置安裝有驅動電機，驅動電機的輸出軸連接有鉆頭，安裝板下表面焊接有兩根固定桿，兩根固定桿位于驅動電機的兩側，固定桿上套接有套筒，套筒的底端內壁上連接有彈簧，彈簧的一端連接有固定桿，固定桿的底端固定有定位塊，固定桿的兩側沿豎直方向設置有滑槽，滑槽內滑動安裝有滑塊，滑塊的一端連接有套筒的內壁。

優選的，所述支撐柱的底端安裝有減震橡膠塊，減震橡膠塊的側壁上設置有防滑紋。

優選的，所述空腔位于鉆孔槽的正下方，空腔與鉆孔槽之間陣列設置有相連通的通水孔，空腔的底部陣列設置有通水孔，且通水孔與集水箱相連通。

優選的，所述定位塊為不銹鋼合金材料，且定位塊的下表面設置有防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

在操作時，將待鉆孔的皮帶輪放置在鉆孔槽內，在進行鉆孔時，利用定位塊可以將皮帶輪定位，防止皮帶輪在鉆孔的過程中容易移位，導致鉆孔位置偏離，造成了次品，同時利用水箱和噴頭對皮帶輪和鉆頭進行降溫，有效防止鉆頭或皮帶輪被高溫燒毀，鉆孔時產生的鐵屑隨著水從通水孔進入空腔內，空腔內的濾網對水中的鐵屑進行過濾，而水繼續順著通水孔流入到集水箱，可以循環利用水資源。

本實用新型結構簡單，設計新穎，能夠高效快速的對皮帶輪進行鉆孔，提升了設備對皮帶輪鉆孔的效率和效果，有效降低了設備在鉆孔時產生的高溫，延長了設備的使用壽命，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種曲軸減震皮帶輪用鉆孔裝置的A處的放大圖。

具體實施方式