[實用新型]一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置

有效

• 申請號: 201821063150.7
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208487492U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 王剛;徐建民
• 申請（專利權）人: 天津鑫隆空港科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;F21V17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置，其特征在于：包括安裝殼體(8)，所述安裝殼體(8)內水平設有雙螺紋桿(3)，所述雙螺紋桿(3)的左側外壁上套設有左夾塊(1)，所述雙螺紋桿(3)的右側外壁上套設有右夾塊(2)，所述左夾塊(1)、右夾塊(2)的底端均設有第一限位塊(6)，兩個所述第一限位塊(6)的底端均延伸至設置在安裝殼體(8)底壁的限位槽(5)中，所述雙螺紋桿(3)的右端貫穿安裝殼體(8)側壁且端頭處設有轉塊(4)，所述安裝殼體(8)底端兩側均通過固定裝置與安裝板(7)相連接，所述固定裝置包括連桿(14)，所述連桿(14)頂端與安裝殼體(8)相連接，所述連桿(14)底端延伸至設置在安裝板(7)兩側的空腔(13)中且端頭處設有擋塊(15)，所述擋塊(15)的頂端與拉桿(12)相抵，所述拉桿(12)水平設置于空腔(13)內，所述拉桿(12)的頂端設有第二限位塊(9)，所述第二限位塊(9)遠離連桿(14)的一端設有彈簧(10)，所述拉桿(12)的一端貫穿空腔(13)且端頭處設有拉環(11)。

2.根據權利要求1所述的一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置，其特征在于：所述左夾塊(1)的下側設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔的內壁上設有與雙螺紋桿(3)左側外壁相匹配的第一內螺紋。

3.根據權利要求1所述的一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置，其特征在于：所述右夾塊(2)的下側設有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔的內壁上設有與雙螺紋桿(3)右側外壁相匹配的第二內螺紋。

4.根據權利要求1所述的一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置，其特征在于：所述雙螺紋桿(3)左右兩端與安裝殼體(8)的連接處均設有軸承(16)。

5.根據權利要求1所述的一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置，其特征在于：所述左夾塊(1)、右夾塊(2)相向的一側均呈圓弧面狀且外壁上分別設有一層橡膠墊。

6.根據權利要求1所述的一種摩擦系數測試車用可調節射燈安裝裝置，其特征在于：兩個所述拉環(11)與轉塊(4)的外壁上均設有防滑紋。