[實(shí)用新型]一種腳輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821062834.5 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208615645U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張俊鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 張俊鋒 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 踏板 安裝孔 車輪軸 支撐桿 本實(shí)用新型 限位孔 腳輪 銷軸 車輪 周向均勻布置 可拆卸連接 使用安全性 活動連接 限位凸起 扭簧 通槽 位孔 剎車 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種腳輪,包括兩個車輪、一個支撐桿和一個踏板,兩個車輪之間連接有車輪軸,且車輪軸沿周向均勻布置有限位孔,支撐桿的底部設(shè)有安裝孔,其中車輪軸貫穿安裝孔,且安裝孔沿周向設(shè)有與限位孔位置相對應(yīng)的通槽,踏板通過銷軸與支撐桿活動連接,其中銷軸的外側(cè)套設(shè)有扭簧,且踏板設(shè)有與限位孔可拆卸連接的限位凸起。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,剎車性能良好,提高使用安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于腳輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種腳輪。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的腳輪剎車系統(tǒng)一般由踏板和剎車片組成,踏板下表面設(shè)有凸塊。需要剎車時,踩下踏板,使凸塊將剎車片緊緊地壓在腳輪上,阻止車輪轉(zhuǎn)動。這種剎車方式,需要持續(xù)踩踏踏板到極限位置,限制了腿腳自由活動。而當(dāng)解除剎車狀態(tài)時,需要向上頂起踏板,使凸塊和腳輪脫離,該動作與常規(guī)操作習(xí)慣相悖,操作不便。此外,如果安裝在腳輪上的設(shè)備發(fā)生震動,凸塊容易自動彈開,使腳輪處于非剎車狀態(tài),引起設(shè)備移動,導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種腳輪,以解決上述背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種腳輪,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于:包括兩個車輪、一個支撐桿和一個踏板,兩個車輪之間連接有車輪軸,且車輪軸沿周向均勻布置有限位孔,支撐桿的底部設(shè)有安裝孔,其中車輪軸貫穿安裝孔,且安裝孔沿周向設(shè)有與限位孔位置相對應(yīng)的通槽,踏板通過銷軸與支撐桿活動連接,其中銷軸的外側(cè)套設(shè)有扭簧,且踏板設(shè)有與限位孔可拆卸連接的限位凸起。
作為優(yōu)選的,踏板的表面設(shè)有防滑紋。
作為優(yōu)選的,安裝孔朝向踏板的一側(cè)設(shè)有限位盲孔,且踏板設(shè)有與限位盲孔可拆卸連接的限位卡凸。
作為優(yōu)選的,限位孔內(nèi)設(shè)有防滑層,其中防滑層的內(nèi)壁為波浪形或鋸齒形或不規(guī)則排列的防滑凸起,且限位凸起的表面與防滑層相貼合。
作為優(yōu)選的,防滑層由橡膠會硅膠制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,剎車性能良好,提高使用安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的一個局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的另一個局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-車輪,2-支撐桿,3-踏板,4-車輪軸,5-限位孔,6-安裝孔,7-通槽,8-銷軸,9-扭簧,10-限位凸起,11-防滑紋,12-限位盲孔,13-限位卡凸,14-防滑層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的解釋說明,但不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
請參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案,一種腳輪,包括兩個車輪1、一個支撐桿2和一個踏板3,所述的兩個車輪1之間連接有車輪軸4,且車輪軸4沿周向均勻布置有限位孔5,所述的支撐桿2的底部設(shè)有安裝孔6,其中車輪軸4貫穿安裝孔6,且安裝孔6沿周向設(shè)有與限位孔5位置相對應(yīng)的通槽7,所述的踏板3通過銷軸8與支撐桿2活動連接,其中銷軸8的外側(cè)套設(shè)有扭簧9,且踏板3設(shè)有與限位孔5可拆卸連接的限位凸起10。
其中,在本實(shí)施例中,所述的踏板3的表面設(shè)有防滑紋11。
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