[實(shí)用新型]一種具有快拆式電池盒的電動(dòng)滑板車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821062760.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208393095U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸厲通 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陸厲通 |
| 主分類號(hào): | B60K1/04 | 分類號(hào): | B60K1/04;G08B21/24 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321304 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電量指示燈 電池盒 電池模塊 電量指示模塊 電動(dòng)滑板車 延時(shí)開(kāi)關(guān) 車體 觸發(fā)延時(shí)開(kāi)關(guān) 儲(chǔ)存裝置 充電口 放電口 快拆式 電量 充電 電池 本實(shí)用新型 可拆卸設(shè)置 定時(shí)關(guān)閉 定時(shí)顯示 剩余電量 拆卸 節(jié)約 能源 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有快拆式電池盒的電動(dòng)滑板車,旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)滑板車的電池從車體上拆卸下來(lái)去充電時(shí)無(wú)法判斷電池當(dāng)前電量的問(wèn)題,其包括車體,車體上安裝有儲(chǔ)存裝置,儲(chǔ)存裝置內(nèi)可拆卸設(shè)置有電池盒,電池盒內(nèi)安裝有電池模塊,電池盒外安裝有第一充電口、第一放電口和電量指示模塊,電池模塊分別連接第一充電口、第一放電口和電量指示模塊,電量指示模塊包括電量指示燈和延時(shí)開(kāi)關(guān),延時(shí)開(kāi)關(guān)連接電量指示燈,觸發(fā)延時(shí)開(kāi)關(guān),電量指示燈定時(shí)顯示電池模塊的剩余電量,電量指示燈的設(shè)計(jì)方便充電時(shí)判斷電池模塊的電量,延時(shí)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)只有在觸發(fā)延時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)電量指示燈才會(huì)工作和讓電量指示燈開(kāi)啟后定時(shí)關(guān)閉,起到節(jié)約能源的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)滑板車,特指一種具有快拆式電池盒的電動(dòng)滑板車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)滑板車包括車體,車體上安裝有帶有輪轂電機(jī)的車輪,車體上安裝有可拆卸的電池,電池電連接輪轂電機(jī),電池用于向輪轂電機(jī)提供電能,由于輪轂電機(jī)和鋰電池技術(shù)的越加成熟,電動(dòng)滑板車越來(lái)越小巧化。
但是現(xiàn)有技術(shù)不夠完善,這種電動(dòng)滑板車的電池從車體上拆卸下來(lái)去充電,在充電的過(guò)程中無(wú)法判斷電池當(dāng)前電量,因此使用者很難判斷電池的電量是否達(dá)到預(yù)期。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足及存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種方便判斷電量、節(jié)約能源、充電方便和拆裝方便的具有快拆式電池盒的電動(dòng)滑板車。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種具有快拆式電池盒的電動(dòng)滑板車,包括車體,車體上安裝有儲(chǔ)存裝置,儲(chǔ)存裝置內(nèi)可拆卸設(shè)置有電池盒,電池盒內(nèi)安裝有電池模塊,電池盒外安裝有第一充電口、第一放電口和電量指示模塊,電池模塊分別連接第一充電口、第一放電口和電量指示模塊,電量指示模塊包括電量指示燈和延時(shí)開(kāi)關(guān),延時(shí)開(kāi)關(guān)連接電量指示燈,觸發(fā)延時(shí)開(kāi)關(guān),電量指示燈定時(shí)顯示電池模塊的剩余電量。
采用上述結(jié)構(gòu)后,電池盒可拆卸設(shè)置在儲(chǔ)存裝置內(nèi),儲(chǔ)存裝置將電池盒和外界隔斷開(kāi),保證電池盒工作時(shí)免受外界干擾,電池盒可從儲(chǔ)存裝置內(nèi)拆卸下來(lái),方便單獨(dú)對(duì)電池盒進(jìn)行充電,電池盒外安裝有電量指示模塊,電量指示模塊包括電量指示燈和延時(shí)開(kāi)關(guān),觸發(fā)延時(shí)開(kāi)關(guān),電量指示燈定時(shí)顯示電池模塊的剩余電量,電量指示燈的設(shè)計(jì)方便充電時(shí)判斷電池模塊的電量,延時(shí)開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)只有在觸發(fā)延時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)電量指示燈才會(huì)工作和讓電量指示燈開(kāi)啟后定時(shí)關(guān)閉,起到節(jié)約能源的效果,因此本實(shí)用新型具有方便判斷電量、節(jié)約能源、充電方便和拆裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
作為優(yōu)選,所述儲(chǔ)存裝置外設(shè)置有第二放電口,第二放電口可拆卸連接第一放電口。
采用上述結(jié)構(gòu)后,第二放電口外置的結(jié)構(gòu)讓本電動(dòng)滑板車在使用時(shí),可以作為移動(dòng)電源使用,通過(guò)第二放電口可以為外部設(shè)備(包括手機(jī)、相機(jī)等)供電。
作為優(yōu)選,所述儲(chǔ)存裝置內(nèi)設(shè)置有報(bào)警器和控制器,報(bào)警器和控制器可拆卸連接第一放電口。
采用上述結(jié)構(gòu)后,報(bào)警器起到避免電池盒被盜竊的事件發(fā)生。
作為優(yōu)選,所述儲(chǔ)存裝置內(nèi)設(shè)置有隔板,隔板將儲(chǔ)存裝置內(nèi)部空間分隔成第一子空腔和第二子空腔,電池盒和控制器、報(bào)警器分隔開(kāi)。
作為優(yōu)選,所述儲(chǔ)存裝置包括殼體,殼體上活動(dòng)設(shè)置有可蓋設(shè)在第一子空腔上的第一蓋板,打開(kāi)第一蓋板,可從第一子空腔內(nèi)取出電池盒,殼體上可拆卸設(shè)置有蓋設(shè)在第二子空腔上的第二蓋板,打開(kāi)第二蓋板,可從第二子空腔內(nèi)取出控制器和報(bào)警器。
采用上述結(jié)構(gòu)后,電池盒單獨(dú)放置在第一子空腔內(nèi),報(bào)警器和控制器單獨(dú)放置在第二子空腔內(nèi),因此分區(qū)設(shè)置的結(jié)構(gòu)具有工作時(shí)相互之間干擾小和避免拆裝誤觸的優(yōu)點(diǎn)。
作為優(yōu)選,當(dāng)?shù)谝簧w板蓋合在殼體上,第一蓋板可卡接在殼體上。
采用上述結(jié)構(gòu)后,方便徒手打開(kāi)從殼體上打開(kāi)第一蓋板。
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