[實用新型]一種田園管理機一體式變速箱

有效

• 申請號: 201821062316.3
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208503392U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李平
• 申請（專利權）人: 煙臺成峰機械科技有限公司
• 主分類號: F16H37/08
• 分類號: F16H37/08;F16H57/023;F16H57/035;F16H61/26
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 劉志毅

本實用新型公開一種田園管理機一體式變速箱，包括工作箱體，與現有技術不同的是，所述工作箱體向右上方延伸形成行走箱體，所述工作箱體和行走箱體連通為整體，所述工作箱體內樞設工作輪系，所述行走箱體內樞設行走輪系。與現有技術相比，本實用新型解決了田園管理機轉向掉頭費力的缺點，在變速箱內部設計了小型差速器，行走有高低速，有正反轉，工作軸有正反轉。

技術領域

本實用新型涉及農業機械，具體是一種田園管理機一體式變速箱。

背景技術

現有田園管理機存在轉向掉頭難的缺點，而且大多采用行走箱和工作箱分體制作，再通過鏈條實現前后箱動力傳輸，這樣難以保證兩個箱裝配的平行度造成操作費力和動力損耗。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種田園管理機一體式變速箱，包括行走箱體，與現有技術不同的是，所述行走箱體向右上方延伸形成工作箱體，所述行走箱體和工作箱體連通為整體，所述行走箱體內樞設工作輪系，所述工作箱體內樞設行走輪系。

進一步地，所述工作輪系包括樞設在所述行走箱體和工作箱體交接處的主動齒輪，所述主動齒輪能夠被第一撥叉撥動從而與雙聯齒輪或三聯齒輪嚙合，所述三聯齒輪與行走高低速換擋齒輪嚙合，所述高低速換擋齒輪能夠被第二撥叉撥動左右移動與所述三聯齒輪上的中間齒和右齒嚙合完成行走高低速的轉換；所述行走高低速齒輪與第一介輪安裝在同一花鍵軸上同步旋轉，所述第一介輪與第一變速齒輪嚙合，所述第一變速齒輪與第二變速齒輪嚙合，所述第二變速齒輪與第三變速齒輪嚙合，所述第三變速齒輪與差速器齒輪嚙合，所述差速器齒輪帶動差速器左半軸和差速器右半軸運轉；所述工作輪系完成主動齒輪與差速器齒輪的減速逆向運轉或減速同向運轉及行走高低速的轉換；

所述行走輪系包括樞設在所述行走箱體和工作箱體交接處的主動齒輪，所述主動齒輪能夠被第一撥叉撥動向左或向右移動與刀具驅動齒輪嚙合；換擋齒輪由第三撥叉撥動向左移動與所述刀具驅動齒輪嚙合或向右移動與第二介輪嚙合，所述換擋齒輪帶動第一鏈輪，所述第一鏈輪通過鏈條帶動第二鏈輪，所述第二鏈輪帶動刀具軸旋轉；所述第二介輪與所述刀具驅動齒輪嚙合；所述行走輪系完成從主動齒輪到刀具軸的減速同向運轉或減速逆向運轉。

與現有技術相比，本實用新型解決了田園管理機轉向掉頭費力的缺點，在變速箱內部設計了小型差速器，行走有高低速，有正反轉，工作軸有正反轉。

附圖說明

圖1是本實用新型的機構示意圖。

圖2是圖1的側視圖。

具體實施方式

一種田園管理機一體式變速箱，包括行走箱體100，所述行走箱體100向右上方延伸形成工作箱體200，所述行走箱體100和工作箱體200連通為整體，所述行走箱體100內樞設工作輪系，所述工作箱體200內樞設行走輪系。

如圖1，第一撥叉9撥動主動齒輪10向右移動與雙聯齒輪11齒合，所述雙聯齒輪11與三聯齒輪12齒合，所述三聯齒輪12與行走高低速換擋齒輪14齒合，所述高低速換擋齒輪14由第二撥叉13撥動左右移動與三聯齒輪12上的中間齒和右齒齒合完成行走高低速的轉換。所述行走高低速齒輪14帶動第一介輪15，所述第一介輪15與第一變速齒輪 16齒合，所述第一變速齒輪16與第二變速齒輪17齒合，所述第二變速齒輪17與第三變速齒輪18與差速器齒輪19齒合，所述差速器齒輪19帶動差速器左半軸20與差速器右半軸21運轉。整個傳動過程完成主動齒輪10與差速器齒輪19的減速逆向運轉及行走高低速的轉換。