[實(shí)用新型]一種便于組裝的第二惰輪銷有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821061989.7 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208793566U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁祚鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶順欣源精密機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/00 | 分類號: | F16H57/00;F16H57/04 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 401420 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定絲桿 絲桿保護(hù)套 惰輪銷 彈簧 輪銷 組裝 惰輪 本實(shí)用新型 螺紋凸起 潤滑機(jī)構(gòu) 磕碰 外物 遮蓋 主桿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種便于組裝的第二惰輪銷,包括輪銷機(jī)構(gòu)、潤滑機(jī)構(gòu)和絲桿保護(hù)套,所述絲桿保護(hù)套的內(nèi)部包裹有固定絲桿基座,且固定絲桿基座與輪銷機(jī)構(gòu)固定連接,所述固定絲桿基座的一端固定連接有固定絲桿,所述絲桿保護(hù)套的一側(cè)固定連接有保護(hù)套彈簧,且保護(hù)套彈簧與輪銷機(jī)構(gòu)固定連接;通過設(shè)計(jì)了安裝在惰輪主桿一側(cè)的固定絲桿基座以及固定絲桿基座外表面的絲桿保護(hù)套和絲桿保護(hù)套一側(cè)的保護(hù)套彈簧便于遮蓋固定絲桿,解決了現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在不使用時(shí),其固定所用的螺紋凸起極易受到外物磕碰,造成損壞,從而導(dǎo)致其在后續(xù)固定安裝或正常使用的過程中易發(fā)生脫落,最終影響惰輪的使用的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于惰輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于組裝的第二惰輪銷。
背景技術(shù)
惰輪是指在兩個(gè)不互相接觸的傳動(dòng)齒輪中間起傳遞作用的齒輪,同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合,用來改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,使之與主動(dòng)齒輪相同。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動(dòng)比,稱之為惰輪。在機(jī)械設(shè)備中主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。在輪系中,如果一個(gè)齒輪既是前一級傳動(dòng)的從動(dòng)輪,又是后一級傳動(dòng)的主動(dòng)輪,則這個(gè)齒輪就被稱為惰輪。惰輪又稱過橋齒輪,它的齒數(shù)多少對傳動(dòng)比數(shù)值大小沒有影響,但對末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。惰輪的主要作用有改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向、增加傳動(dòng)距離、調(diào)整壓力角等。惰輪是起過渡作用的輪系零件,不會(huì)改變傳動(dòng)關(guān)系,是為了使輪系受力更加合理或者滿足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)布置。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向,并不能改變傳動(dòng)比,通過惰輪可以延長軸距,它的齒數(shù)多少對傳動(dòng)比數(shù)值大小沒有影響,但對末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。它是不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。
現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在不使用時(shí),其固定所用的螺紋凸起極易受到外物磕碰,從而導(dǎo)致其在后續(xù)固定安裝的過程中易發(fā)生脫落,最終影響惰輪的使用,且現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在長時(shí)間使用之后極易受到銹蝕,從而影響惰輪的轉(zhuǎn)速的問題,為此我們提出一種便于組裝的第二惰輪銷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于組裝的第二惰輪銷,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在不使用時(shí),其固定所用的螺紋凸起極易受到外物磕碰,從而導(dǎo)致其在后續(xù)固定安裝的過程中易發(fā)生脫落,最終影響惰輪的使用,且現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在長時(shí)間使用之后極易受到銹蝕,從而影響惰輪的轉(zhuǎn)速的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于組裝的第二惰輪銷,包括輪銷機(jī)構(gòu)、潤滑機(jī)構(gòu)和絲桿保護(hù)套,所述絲桿保護(hù)套的內(nèi)部包裹有固定絲桿基座,且固定絲桿基座與輪銷機(jī)構(gòu)固定連接,所述固定絲桿基座的一端固定連接有固定絲桿,所述絲桿保護(hù)套的一側(cè)固定連接有保護(hù)套彈簧,且保護(hù)套彈簧與輪銷機(jī)構(gòu)固定連接。
優(yōu)選的,所述輪銷機(jī)構(gòu)包括旋擰塊、惰輪擋板和惰輪主桿,且旋擰塊與惰輪擋板通過焊接固定連接,所述惰輪擋板和惰輪主桿通過焊接固定連接。
優(yōu)選的,所述潤滑機(jī)構(gòu)包括注油嘴蓋和吸油棉,且吸油棉與惰輪主桿通過粘膠粘黏固定連接,所述注油嘴蓋與旋擰塊通過螺紋凹槽卡合固定連接。
優(yōu)選的,所述惰輪主桿的外表面設(shè)置有圓形孔洞。
優(yōu)選的,所述固定絲桿的長度等于絲桿保護(hù)套長度的零點(diǎn)九倍。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)通過設(shè)計(jì)了安裝在惰輪主桿一側(cè)的固定絲桿基座以及固定絲桿基座外表面的絲桿保護(hù)套和絲桿保護(hù)套一側(cè)的保護(hù)套彈簧便于遮蓋固定絲桿,解決了現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在不使用時(shí),其固定所用的螺紋凸起極易受到外物磕碰,造成損壞,從而導(dǎo)致其在后續(xù)固定安裝或正常使用的過程中易發(fā)生脫落,最終影響惰輪的使用的問題。
(2)通過設(shè)計(jì)了安裝在惰輪主桿內(nèi)部的吸油棉以及旋擰塊一側(cè)的注油嘴蓋便于吸收且釋放潤滑油,解決了現(xiàn)有的便于組裝的第二惰輪銷在長時(shí)間使用之后極易受到銹蝕,從而影響惰輪的轉(zhuǎn)速的問題。
附圖說明
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