[實用新型]一種通氨氣、氨水的快速專用接頭

有效

• 申請號: 201821061566.5
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208417892U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 張燕梅
• 申請（專利權）人: 東莞市冠騰氣動液壓配件有限公司
• 主分類號: F16L37/24
• 分類號: F16L37/24
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吳世民

本實用新型公開了一種通氨氣、氨水的快速專用接頭，其包括公頭、母頭，以及鎖扣外套，所述母頭前端壁上沿圓周設有多個孔口向外張開的錐孔，錐孔內裝有鋼珠，所述公頭前部分設有溝槽，所述鎖扣外套套裝在母頭前部分，鎖扣外套與母頭之間設有軸向復位彈簧，鎖扣外套與母頭上設有配合的前后限位裝置，所述鎖扣外套在外力作用下向后軸向移動松開鋼珠，公母頭插接連通，鎖扣外套再通過復位彈簧復位向前移動，將鋼珠壓進溝槽，夾緊公母頭，最后鎖扣外套轉動，前后限位裝置限制鎖扣外套的前后軸向移動，鎖緊公母頭。本實用新型可快速插接鎖緊，組裝方便，接頭密封性能好，安全性能好，使用壽命長，滿足通氨氣、氨水的高要求。

技術領域

本實用新型屬管路連接技術領域，涉及一種通氨氣、氨水的專用接頭，具體涉及一種通氨氣、氨水的快速專用接頭。

背景技術

汽車尾氣排放出的氣體主要有NO和NO ₂ ，它們污染環境，可用氨氣（NH ₃ ）除去。氨氣具有強烈的刺激氣味，能灼傷皮膚、眼睛、呼吸器官的粘膜，人吸入過多，能引起肺腫脹，以至死亡。故而對氨氣、氨水的管路連接的密封性及操作的方便性有著極高的要求。

安裝在汽車后處理器電箱上的現有的氨氣接頭的公母頭采用螺紋連接，連接時需借助扳手擰緊加固，操作不方便。由于氨氣接頭的公母頭采用螺紋結構，接頭長時間通氨氣后，在氨氣壓力的作用下，會出現松動，泄漏氨氣，影響接頭的密封性能和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組裝方便、防泄漏、密封性能好、使用壽命長的通氨氣、氨水的快速專用接頭，以解決現有技術中的不足之處。

本實用新型采用的技術方案是：一種通氨氣、氨水的快速專用接頭，包括中間為階梯通孔的公頭、母頭，以及鎖扣外套，所述公頭與母頭分別通過加工成一體的突出的螺母部分成前后兩部分，所述母頭前端壁上沿圓周設有多個孔口向外張開的錐孔，錐孔內裝有鋼珠，所述公頭前部分設有溝槽，所述鎖扣外套套裝在母頭前部分，鎖扣外套與母頭之間設有軸向復位彈簧，鎖扣外套與母頭上設有配合的前后限位裝置，所述鎖扣外套在外力作用下向后軸向移動松開鋼珠，公母頭插接連通，鎖扣外套再通過復位彈簧復位向前移動，將鋼珠壓進溝槽，夾緊公母頭，最后鎖扣外套轉動，前后限位裝置限制鎖扣外套的前后軸向移動，鎖緊公母頭。

進一步地，所述前限位裝置包括母頭前端環形卡槽中設有的卡環，以及鎖扣外套前端的內斜面，所述前限位裝置通過卡環與內斜面的接觸防止鎖扣外套向前軸向移動脫離母頭。

進一步地，所述后限位裝置包括鎖扣外套底端的軸向U型卡槽，以及設在母頭前部分后端向外突出的鎖緊鋼珠，所述后限位裝置通過軸向U型卡槽與鎖緊鋼珠對位，實現鎖扣外套的前后軸向移動，轉動鎖扣外套，軸向U型卡槽與鎖緊鋼珠錯位，鎖緊鋼珠頂住鎖扣外套底端限制其向下軸向移動。

進一步地，所述母頭與公頭前端緊密配合的內壁上設有多個O型密封圈。

進一步地，所述公頭后部分設有與管路螺紋連接的外螺紋段。

進一步地，所述公頭后部分為與管路連接的插接部，插接部上設有多個向外突出的卡緊圈。

本實用新型相比現有技術，具有以下有益效果：

1、本實用新型通過在母頭前端安裝多個鋼珠，公頭前部分設置溝槽，在母頭前部分套裝鎖扣外套，鎖扣外套與母頭之間設置軸向復位彈簧，鎖扣外套與母頭上設置配合的前后限位裝置，鎖扣外套在外力作用下向后軸向移動松開鋼珠，公母頭插接連通，鎖扣外套再通過復位彈簧復位向前移動，將鋼珠壓進溝槽，夾緊公母頭，最后鎖扣外套轉動，前后限位裝置限制鎖扣外套的前后軸向移動，鎖緊公母頭，可實現公母頭無需借助其它工具快速插接鎖緊，組裝方便，長時間使用后能防止氨氣、氨水的泄漏，接頭密封性能好，安全性能好，使用壽命長，滿足通氨氣、氨水的高要求，成為專用接頭。