[實用新型]一種全自動的軸承內圈溝道檢測裝置

有效

• 申請號: 201821061434.2
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208728040U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 劉成子
• 申請（專利權）人: 貴州元誠實業有限公司
• 主分類號: B07C5/02
• 分類號: B07C5/02;B07C5/34;B07C5/38
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 石誠

1.一種全自動的軸承內圈溝道檢測裝置，其特征在于：包括有旋轉盤（1），旋轉盤（1）外部設有擋料筒（2），擋料筒（2）左側設有1個缺口，缺口處設有擋板（3），擋板（3）底部設有1個槽口（4），旋轉盤（1）的邊緣從槽口（4）處伸出，槽口（4）上設有1個出料口（5），擋板（3）外側設有1塊送料板（6），送料板（6）靠近擋板（3）一側設有送料槽（7），送料槽（7）頭端旁邊的送料板（6）上設有1個安裝腔室（8），安裝腔室（8）中設有壓縮彈簧（9），壓縮彈簧（9）頂部放置有球體（10），球體（10）的頭端從安裝腔室（8）頂部的開口處外露至送料槽（7）中，壓縮彈簧（9）內套入有安裝塊（11）和接觸塊（12），接觸塊（12）位于球體（10）后端，安裝塊（11）上設有導桿（13），導桿（13）穿入接觸塊（12）的導向孔（14）內，安裝塊（11）和接觸塊（12）之間的導桿（13）上套入有復位彈簧（15），安裝塊（11）和接觸塊（12）相對應的面上各設有1塊導電金屬塊（16），導電金屬塊（16）經導線與檢測裝置的控制器連接，在送料槽（7）的頭端設有1個可移動接料槽組件（17），可移動接料槽組件（17）亦與檢測裝置的控制器連接。

2.根據權利要求1所述的全自動的軸承內圈溝道檢測裝置，其特征在于： 所述的可移動接料槽組件（17）包括有1個可移動接料槽（18），可移動接料槽（18）的側壁與氣缸（19）的推桿連接，氣缸（19）與檢測裝置的控制器連接。

3.根據權利要求2所述的全自動的軸承內圈溝道檢測裝置，其特征在于：所述可移動接料槽（18）底部兩頭端各設有1個導軌（20），可移動接料槽（18）底部的滑輪卡入導軌（20）中。

4.根據權利要求1所述的全自動的軸承內圈溝道檢測裝置，其特征在于： 所述送料槽（7）上方設有壓料板（21）。

5.根據權利要求1所述的全自動的軸承內圈溝道檢測裝置，其特征在于： 所述送料槽（7）上設有1個弧形缺口（22），旋轉盤（1）的邊緣從槽口（4）處伸出至弧形缺口（22）處。