[實用新型]一種手機重力夾緊支架

有效

• 申請號: 201821061276.0
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208774659U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 黃玲玲
• 申請（專利權）人: 黃玲玲
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種結構簡單、放置固定方便快捷、價格便宜、不易損壞、高檔新穎的手機重力夾緊支架，其包括外殼體、夾緊桿體和升降板，所述外殼體上固定有固定桿，所述夾緊桿體設有兩根且一前一后設置，兩根夾緊桿體中間交叉重疊位置被固定桿所貫穿，且與固定桿可轉動連接，所述夾緊桿體一端固定有滑動桿，所述夾緊桿體另一端固定有夾緊塊，所述升降板上端部設有滑槽，所述滑動桿與滑槽相互滑動連接。

技術領域

本實用新型屬涉及汽車用品領域，具體涉及一種手機重力夾緊支架。

背景技術

現有社會保有量越來越高，幾乎每家每戶都有一輛小轎車，在轎車行駛過程中不管是主駕駛或副駕駛位置都是經常有人坐的，特別是主駕駛位置，都會安裝一個車載支架用于存放手機來進行聊天或者導航功能，來避免在行駛過程中頻繁拿起手機造成意外。

現有的重力夾緊支架分為很多種，有吸盤式支架，此結構最簡單，只要安裝鐵片在手機背部，然后把另外一塊吸鐵座夾緊在車通風口處即可，但這種支架在使用時由于是吸鐵座時間久了容易消磁，同時吸鐵座由于是夾緊在通風口處，經常拿手機會把吸鐵座往外拉，在行駛過程中遇到陡坡或不平的路時，吸鐵座會因震動掉落，這樣的情況是比較危險的，還有種是重力夾緊支架，采用彈簧和齒輪進行固定，CN201621301133.3公開了一種齒輪齒條聯動的全自動旋轉夾緊式支架，其采用齒輪和彈簧復位夾緊技術，雖然好但零部件多容易壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、放置固定方便快捷、價格便宜、不易損壞、高檔新穎的手機重力夾緊支架。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種手機重力夾緊支架，包括外殼體、夾緊桿體和升降板，所述外殼體上固定有固定桿，所述夾緊桿體設有兩根且一前一后設置，兩根夾緊桿體中間交叉重疊位置被固定桿所貫穿，且與固定桿可轉動連接，所述夾緊桿體一端固定有滑動桿，所述夾緊桿體另一端固定有夾緊塊，所述升降板上端部設有滑槽，所述滑動桿與滑槽相互滑動連接。

進一步的技術方案為，所述夾緊桿體呈“X”型交叉設置。

進一步的技術方案為，所述固定桿到滑動桿的距離小于固定桿到夾緊塊的距離，可以利用不同的間距來產生杠桿原理，使得升降板下降較小距離即可獲得夾緊效果，夾緊更加省力，當然夾緊塊只要做的重量比較重不管距離如何也能實現其夾緊效果。

進一步的技術方案為，所述固定桿、夾緊桿體上的滑動桿和夾緊塊共同形成杠桿結構，其中兩根所述夾緊桿體中間交叉重疊位置為共同支點。

進一步的技術方案為，所述升降板的頂端設有一或兩個的滑槽，當手機放置時，滑動桿位于滑槽內側端，當手機移開時，滑動桿位于滑槽的外側端。如果是只有一個滑槽，兩根夾緊桿體上的滑動桿均位于滑槽內且呈左右端設置，如果是兩個滑槽，兩個滑動桿分別位于左右端滑槽內，兩個滑槽相對分布時，相對于升降板中間的高度低于兩側端高度，因夾緊桿體旋轉時會帶動滑動桿沿一定的圓弧結構滑動，固此進行設計，同理，一個滑槽也相同的設計。

進一步的技術方案為，所述滑槽傾斜于所述夾緊桿體，通過滑槽聯動夾緊桿體與升降板。

進一步的技術方案為，所述夾緊塊為向外殼體內側彎曲的“手”型結構，不僅美觀新穎，同時在夾緊時可以適當的抱緊手機不至于在顛簸的路面震動掉落。

進一步的技術方案為，所述手機重力夾緊支架內部設有扭簧，所述扭簧的第一扭轉臂與其中一根所述夾緊桿體相連，所述扭簧的第二扭轉臂與另一根所述夾緊桿體相連，并由所述扭簧的自身彈性朝向所述固定桿展開，拉緊兩根所述夾緊桿體。

進一步的技術方案為，至少一根所述夾緊桿體與另一根所述夾緊桿體的旋轉接觸內表面上設有凸部，當兩根所述夾緊桿體相向內旋，旋轉至凸部位置時，實現鎖緊。