[實用新型]一種翻轉式省力手動液壓升降平臺車

有效

• 申請號: 201821061247.4
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208454388U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 沈根琰
• 申請（專利權）人: 長興強盛機械有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/22;B66F7/28
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

本實用新型涉及一種翻轉式省力手動液壓升降平臺車，包括：平臺車本體；省力組件，所述省力組件沿著所述平臺車本體的平臺寬度上的中線對稱設置兩組，該省力組件靠近所述平臺寬度的一側與所述平臺可翻轉設置；以及支撐組件，所述支撐組件位于所述省力組件內部且與所述省力組件可翻轉設置；本實用新型解決了當物體體積多重且底面積較大時，將其搬至平臺上，人工需要費很大力，搬運過程中有可能將物體掉落的技術問題，從而實現借助斜坡外力進行推送物體的，節約勞動力輸出。

技術領域

本實用新型涉及平臺車技術領域，尤其涉及一種翻轉式省力手動液壓升降平臺車。

背景技術

平臺車液壓系統是平臺車的重要組成部分，其工作裝置和轉向系統等都是由液壓系統驅動完成，因此，叉車液壓系統質量優劣直接影響平臺車的性能。

專利號為CN205472439U的專利文獻公開了一種低放移動平臺車，包括底架，其軸向水平設置；前導輪，其活動設置于底架前端兩側；升降平臺，其蓋設于底架上并與底架活動連接；閥體，其設置于底架一端并與油缸連通；泵芯，其插設于閥體中；主驅動臂，其與遞交鉸接連接；副驅動臂，其與主驅動臂鉸接連接；當副驅動臂轉動時或主驅動臂與副驅動臂同步轉動時，泵芯在閥體內的移動行程相異且升降平臺的上升高度相異；兩前導輪略突出底架，使得平臺車能移動至叉車或者貨架底部接收貨物，升降平臺上升高度、速度可調節，提高了升降平臺的上升效率。

但是，在實際使用過程中，發明人發現當物體體積多重且底面積較大時，將其搬至平臺上，人工需要費很大力，搬運過程中有可能將物體掉落的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，通過設置省力組件與平臺可翻轉設置，使得省力組件的輔助板翻轉成斜坡，人工可以利用斜坡將重物推上平臺，再利用支撐組件對輔助板進行支撐，從而解決了當物體體積多重且底面積較大時，將其搬至平臺上，人工需要費很大力，搬運過程中有可能將物體掉落的技術問題。

針對以上技術問題，采用技術方案如下：一種翻轉式省力手動液壓升降平臺車，包括：

平臺車本體；

省力組件，所述省力組件沿著所述平臺車本體的平臺寬度上的中線對稱設置兩組，該省力組件靠近所述平臺寬度的一側與所述平臺可翻轉設置；以及

支撐組件，所述支撐組件位于所述省力組件內部且與所述省力組件可翻轉設置。

作為優選，所述省力組件位于兩側邊緣設置。

作為優選，所述省力組件包括：

安裝槽，所述安裝槽開設在所述平臺的邊緣部且為矩形設置；

翻轉件a，所述翻轉件a設置在所述安裝槽內；以及

起蓋桿，所述起蓋桿位于所述翻轉件a的邊緣且與所述翻轉件a固定連接。

作為優選，所述翻轉件a包括：

轉軸a，所述轉軸a位于所述安裝槽內且與所述安裝槽側壁固定連接；以及

輔助板，所述輔助板開設有圓孔a，所述圓孔a與所述轉軸a同軸且可轉動連接。

作為優選，所述輔助板與所述安裝槽大小匹配設置。

作為優選，所述起蓋桿固定設置在所述輔助板上方且折線設置，其垂直部與所述平臺外壁貼合設置。

作為優選，所述支撐組件位于所述輔助板三分之一處且居中設置，其包括：

收納槽，所述收納槽開設在所述輔助板上表面；以及

翻轉件b，所述翻轉件b設置在所述收納槽內。

作為優選，所述翻轉件b包括：