[實(shí)用新型]組合式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821060710.3 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208634210U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓樹森 | 申請(專利權(quán))人: | 天津強(qiáng)森機(jī)械零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301800 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向槽 下安裝塊 本實(shí)用新型 上端 安裝塊 導(dǎo)向體 底部支撐塊 下導(dǎo)向組件 組合式導(dǎo)向 插入桿 滑動板 下端 滑動板滑動 安裝方便 導(dǎo)向組件 固定螺栓 使用壽命 連接板 平穩(wěn)性 下凹槽 滑動 槽壁 側(cè)壁 導(dǎo)軌 脫離 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了組合式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括底部支撐塊,所述底部支撐塊上端形成導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽中設(shè)置有滑動的下安裝塊,所述下安裝塊上端設(shè)置有滑動板,所述滑動板上端形成導(dǎo)軌,所述下安裝塊下端與導(dǎo)向槽的槽底之間設(shè)置有下導(dǎo)向組件,所述下安裝塊側(cè)壁與導(dǎo)向槽的槽壁之間設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向組件。所述下導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向槽的槽底處的導(dǎo)向體,所述下安裝塊下端形成與導(dǎo)向體相配合的下凹槽。本實(shí)用新型通過導(dǎo)向槽槽底處的導(dǎo)向體實(shí)現(xiàn)對安裝塊的導(dǎo)向,保證了滑動板滑動平穩(wěn)性,通過橫向插入桿與安裝塊兩側(cè)的卡槽避免安裝塊與導(dǎo)向槽脫離,通過連接板、固定螺栓實(shí)現(xiàn)對橫向插入桿的固定,本實(shí)用新型安裝方便、導(dǎo)向平穩(wěn)、使用壽命長。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種滑動結(jié)構(gòu)的零部件,具體涉及組合式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
運(yùn)動副是兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對運(yùn)動的活動聯(lián)接。
運(yùn)動副中兩個構(gòu)件及以上參與接觸而構(gòu)成運(yùn)動副的點(diǎn)、線、面等元素被稱為運(yùn)動副元素。
運(yùn)動副有多種分類方法:
按照運(yùn)動副的接觸形式分類:面和面接觸的運(yùn)動副在接觸部分的壓強(qiáng)較低,被稱為低副,而點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副稱為高副,高副比低副容易磨損。
低副一般有轉(zhuǎn)動副,移動副,螺旋副,高副有車輪與鋼軌,凸輪與從動件,齒輪傳動等。
按照相對運(yùn)動的形式分類。構(gòu)成運(yùn)動副的兩個構(gòu)件之間的相對運(yùn)動若是平面運(yùn)動則為平面運(yùn)動副,若為空間運(yùn)動則稱為空間運(yùn)動副,兩個構(gòu)件之間只做相對轉(zhuǎn)動的運(yùn)動副被稱為轉(zhuǎn)動副,兩個構(gòu)件之間只做相對移動的運(yùn)動副稱為移動副。
按照運(yùn)動副引入的約束分類。引入一個約束的運(yùn)動副稱為一級副、引入兩個約束的運(yùn)動副稱為二級副,還有三級,四級,五級副。
按照接觸部分的幾何形狀分類。可以分為圓柱副、平面與平面副、球面副、螺旋副等。
目前,導(dǎo)軌中的多級導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)由于其體積小、導(dǎo)程大而被應(yīng)用在諸多設(shè)備中,但是,目前的多級導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)還存在穩(wěn)定性差等問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提出,其目的是提供組合式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:組合式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括底部支撐塊,所述底部支撐塊上端形成導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽中設(shè)置有滑動的下安裝塊,所述下安裝塊上端設(shè)置有滑動板,所述滑動板上端形成導(dǎo)軌,所述下安裝塊下端與導(dǎo)向槽的槽底之間設(shè)置有下導(dǎo)向組件,所述下安裝塊側(cè)壁與導(dǎo)向槽的槽壁之間設(shè)置有側(cè)導(dǎo)向組件。
所述下導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向槽的槽底處的導(dǎo)向體,所述下安裝塊下端形成與導(dǎo)向體相配合的下凹槽。
所述導(dǎo)向體為三角體狀。
所述側(cè)導(dǎo)向組件包括多個穿過導(dǎo)向槽槽壁的橫向插入桿,所述下安裝塊兩側(cè)形成容納橫向插入桿的卡槽。
所述橫向插入桿外壁處設(shè)置有連接板,所述連接板與底部支撐塊的側(cè)壁相固定。
所述連接板中形成通孔,固定螺栓穿過通孔擰入到底部支撐塊側(cè)壁的螺紋孔中。
所述滑動板中還形成多個階梯孔,所述階梯孔設(shè)置有限位桿。
所述限位桿位于底部支撐塊的左右兩側(cè)。
本實(shí)用新型通過導(dǎo)向槽槽底處的導(dǎo)向體實(shí)現(xiàn)對安裝塊的導(dǎo)向,保證了滑動板滑動平穩(wěn)性,通過橫向插入桿與安裝塊兩側(cè)的卡槽避免安裝塊與導(dǎo)向槽脫離,通過連接板、固定螺栓實(shí)現(xiàn)對橫向插入桿的固定,本實(shí)用新型安裝方便、導(dǎo)向平穩(wěn)、使用壽命長。
附圖說明
圖1 是本實(shí)用新型的連接示意圖;
其中:
1 底部支撐塊 2 滑動板
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F16C29-10 .鎖定軸承用的裝置
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