[實用新型]一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構

有效

• 申請號: 201821060596.4
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208486712U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 苗青;葉治華
• 申請（專利權）人: 寧波華德汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構，包括外拉手柄以及安裝在外拉手柄上側弧面的手柄裝飾殼，所述外拉手柄的上側弧面的前端邊沿分布設置有多個插裝滑槽，插裝滑槽向外拉手柄內部水平延伸設置，外拉手柄的上側弧面靠近插裝滑槽分布設置有水平限位卡槽，所述外拉手柄的上側弧面的后端邊沿設置有斜向限位卡槽；所述手柄裝飾殼的內壁前端邊沿分布設置有與插裝滑槽配合的插裝卡頭，手柄裝飾殼的內壁分布設置有與水平限位卡槽配合限位的水平倒扣卡頭。本實用新型結構布置合理，采用此安裝方式的外拉手柄和手柄裝飾殼能夠穩定配合，裝飾條裝配只需按壓即可完成裝配，方便快捷，牢固可靠，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及外拉把手技術領域，具體為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構。

背景技術

目前的汽車車門把手上的裝飾條安裝工序是：先通過卡扣安裝，然后，需要螺絲固定，還需要3M膠帶黏貼亮條兩側，防止裝飾條脫落變形。由于汽車使用環境溫度的變化，而拉手與裝飾條的材料不同，就會發生不同程度的收縮，導致裝飾條不同程度的移動和拱起。而且安裝螺絲釘和黏貼3M膠帶會增加生產工序及時長，裝配的效率偏低。如何方便分體式門外拉手裝飾殼體的安裝成為亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構，包括外拉手柄以及安裝在外拉手柄上側弧面的手柄裝飾殼，所述外拉手柄的上側弧面的前端邊沿分布設置有多個插裝滑槽，插裝滑槽向外拉手柄內部水平延伸設置，外拉手柄的上側弧面靠近插裝滑槽分布設置有水平限位卡槽，所述外拉手柄的上側弧面的后端邊沿設置有斜向限位卡槽；所述手柄裝飾殼的內壁前端邊沿分布設置有與插裝滑槽配合的插裝卡頭，手柄裝飾殼的內壁分布設置有與水平限位卡槽配合限位的水平倒扣卡頭，手柄裝飾殼的內壁后端邊沿分布設置有與斜向限位卡槽配合限位的斜向倒扣卡頭。

優選的，還包括把手罩蓋以及安裝在把手罩蓋上側弧面的罩蓋裝飾殼。

優選的，所述把手罩蓋的上側弧面的前端外側設置有第一水平插槽，把手罩蓋的上側弧面的前端內側設置有第二水平插槽，所述把手罩蓋的上側弧面的后端邊沿分布設置有安裝限位卡槽；所述罩蓋裝飾殼的內壁對應第一水平插槽設置有第一水平插片，罩蓋裝飾殼的內壁對應第二水平插槽設置有第二水平插片，所述罩蓋裝飾殼的內壁后邊沿對應安裝限位卡槽設置有倒扣卡頭。

優選的，所述外拉手柄的上側弧面靠近斜向限位卡槽分布設置有縱向限位卡槽，所述手柄裝飾殼的內壁還分布設置有與縱向限位卡槽配合限位的縱向倒扣卡頭。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：將手柄裝飾殼和外拉手柄裝配固定連接，手柄裝飾殼內壁的多個卡扣頭與外拉手柄的上側弧面的卡扣槽配合，可以實現六個自由度的限位，使得手柄裝飾殼緊貼安裝在外拉手柄上，不會發生手柄裝飾殼的前后移動和不規則拱起現象；由于手柄裝飾殼裝配只需按壓即可完成裝配，而不需要螺絲釘及3M膠帶的后續固定，節省了安裝工序及安裝時間，提高了生產加工效率。

附圖說明

圖1為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構的立體結構示意圖；

圖2為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構中外拉手柄俯視的結構示意圖；

圖3為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構中手柄裝飾殼內壁的結構示意圖；

圖4為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構中把手罩蓋俯視的結構示意圖；

圖5為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構中罩蓋裝飾殼內壁的結構示意圖；

圖6為一種車輛分體式門外拉手裝飾條快速安裝結構中插裝卡頭與插裝滑槽配合的結構示意圖；