[實用新型]一種AMT選換擋機構壽命試驗臺

有效

• 申請號: 201821060366.8
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208847470U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 羅晉;解長利
• 申請（專利權）人: 貴州凱峰科技有限責任公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本實用新型提供了一種AMT選換擋機構壽命試驗臺，包括實驗平臺和控制器；所述實驗平臺上安裝有變速箱、傳動軸、負載電機，所述變速箱、傳動軸、負載電機依次連接，所述變速箱上安裝有AMT選換擋機構并通過信號線與選換擋控制器連接，所述傳動軸上安裝有轉速轉矩傳感器，所述控制器包括選換擋控制器、電機控制器、監視器，所述選換擋控制器與AMT選換擋機構連接，電機控制器的輸出端與負載電機和監視器連接，電機控制器的輸入端與轉速轉矩傳感器和選換擋控制器連接，所述選換擋控制器和電機控制器還均與監視器連接。本實用新型縮短了測試時間，可以連續進行實驗，增加了單位時間內選換擋次數。

技術領域

本實用新型涉及一種AMT選換擋機構壽命試驗臺。

背景技術

AMT選換擋機構的壽命試驗，一般都是根據整車制造廠家的試驗要求進行實車路試。由于實車路試需要在不同的路況進行試驗，而且需要一定公里數的積累。試驗中，一旦AMT選換擋機構的零部件磨損或損壞，調整更換零部件后，根據試驗要求只能重新試驗，重新積累公里數；使機構的研發周期加長，研發成本增加。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種AMT選換擋機構壽命試驗臺。

本實用新型通過以下技術方案得以實現。

本實用新型提供的一種AMT選換擋機構壽命試驗臺，包括實驗平臺和控制器；所述實驗平臺上安裝有變速箱、傳動軸、負載電機，所述變速箱、傳動軸、負載電機依次連接，所述變速箱上安裝有AMT選換擋機構并通過信號線與選換擋控制器連接，所述傳動軸上安裝有轉速轉矩傳感器，所述控制器包括選換擋控制器、電機控制器、監視器，所述選換擋控制器與AMT選換擋機構連接，電機控制器的輸出端與負載電機和監視器連接，電機控制器的輸入端與轉速轉矩傳感器和選換擋控制器連接，所述選換擋控制器和電機控制器還均與監視器連接。

所述AMT選換擋機構通過控制變速箱換擋軸的軸向運動和徑向運動實現變速箱的換擋。

所述轉速轉矩傳感器通過采集傳動軸的轉速和轉矩測量負載電機向變速箱輸出的負載值。

所述選換擋控制器內預設實驗換擋順序。

所述電機控制器將轉速轉矩傳感器到的負載電機通過傳動軸輸出的負載值與選換擋控制器儲存的變速箱目標擋位的負載設定值進行對比運算后,輸出信號控制負載電機。

所述監視器監視實驗臺的工作狀態。

所述換擋順序包括所有檔位的目標負載值和所有常規檔位切換的兩個檔位之間的切換順序。

所述換擋順序包括所有檔位的目標負載值和根據試驗要求設定的變速箱各個擋位之間的切換順序。

本實用新型的有益效果在于：縮短了測試時間，可以連續進行實驗，增加了單位時間內選換擋次數。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-AMT選換擋機構，2-變速箱，3-傳動軸，4-轉速轉矩傳感器，5-負載電機，6-選換擋控制器，7-電機控制器，8-監視器。

具體實施方式

下面進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。