[實用新型]用于變速箱閥體測試的固定裝置

有效

• 申請號: 201821060248.7
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208672303U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 鄒偉強;任淑榮
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01M13/003
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄

本實用新型實施例公開了一種用于變速箱閥體測試的固定裝置，其包括：用于與所述閥體貼合固定的固定基座，所述固定基座上設置有用于與所述閥體的油槽連通的油道。本實用新型實施例提供的用于變速箱閥體測試的固定裝置使用簡單，測試效率高，且小巧輕便，便于移動，可提高使用率，同時結構簡單，制作成本低，適用范圍廣，可適用于小批量自動變速箱閥體測試和閥體前期開發的測試固定。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種用于變速箱閥體測試的固定裝置。

背景技術

目前，汽車采用自動變速箱的比例越來越高，大部分自動變速箱都配有閥體，閥體通過控制油路來實現自動變速箱的自動換擋。閥體作為自動變速箱的核心零件，其性能測試的固定裝置十分重要。

現有的閥體測試固定方式，一般采用浸泡式氣壓固定。油槽工裝固定在測試臺面，通過氣壓裝置將閥體與油槽工裝連接并固定，然后整個閥體浸泡在油液中，往閥體內提供一定壓力的油液，同時利用電磁閥控制各油道開合，來測試閥體閥芯在油道中的移動是否正常。發明人在實現本實用新型的過程中發現，現有的固定裝置成本較高，移動不便，使用效率不高，不適合小批量的閥體測試和前期的開發測試。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例提出一種用于變速箱閥體測試的固定裝置，以解決上述技術問題。

本實用新型實施例提出一種用于變速箱閥體測試的固定裝置，其包括：用于與所述閥體貼合固定的固定基座，所述固定基座上設置有用于與所述閥體的油槽連通的油道；還包括：第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿分別與所述固定基座的第一側連接，且位于固定基座的兩側；還包括移動桿，所述移動桿設置在所述固定基座第二側上，所述第一側和第二側延伸方向相同；所述固定基座上設置有用于固定閥體線束插頭的線束立柱；所述固定基座上設置有用于固定換擋彈簧支角的彈簧立柱和用于固定換擋彈簧的螺栓立柱；所述固定基座上設置有用于定位手軸的手軸定位孔。

可選地，所述彈簧立柱上設置有沉孔，所述換擋彈簧支角卡入所述沉孔。

可選地，所述線束立柱、彈簧立柱和螺栓立柱的高度相等。

可選地，所述油道上設置有用于與測試傳感器連接的測試孔。

可選地，所述固定基座的材質為鋁合金。

本實用新型實施例提供的用于變速箱閥體測試的固定裝置通過設置固定基座，固定基座與閥體貼合固定后，油道與油槽相通后即可進行正常測試，與現有技術中的浸泡式氣壓固定相比，本實用新型實施例的固定裝置使用簡單，測試效率高，且小巧輕便，便于移動，可提高使用率，同時結構簡單，制作成本低，適用范圍廣，可適用于小批量自動變速箱閥體測試和閥體前期開發的測試固定。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的用于變速箱閥體測試的固定裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的固定基座的結構示意圖。

圖3是本實用新型實施例的用于變速箱閥體測試的固定裝置與閥體的連接示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖以及具體實施例，對本實用新型的技術方案進行詳細描述。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

實施例一

圖1示出了本實用新型實施例的用于變速箱閥體測試的固定裝置的結構示意圖。如圖1所示，本實用新型實施例提供的用于變速箱閥體測試的固定裝置，其包括：用于與所述閥體101貼合固定的固定基座10，所述固定基座10上設置有用于與所述閥體的油槽連通的油道20。