[實用新型]一種超聲波霧化水汽混合廢氣的環保型排氣筒

有效

• 申請號: 201821060221.8
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208526143U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 王小東
• 申請（專利權）人: 王小東
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 吳甘棠

本實用新型公開了一種超聲波霧化水汽混合廢氣的環保型排氣筒，包括水箱(1)、超聲波霧化裝置(2)和排氣筒(3)；超聲波霧化裝置(2)固定在排氣筒末端廢氣出口附近位置處，超聲波霧化裝置(2)一端接入水箱(1)中，另一端接入排氣筒(3)末端的廢氣出口中。該超聲波霧化水汽混合廢氣環保型汽車排氣筒，當汽車發動點火后，超聲波霧化裝置(2)即開始工作，將霧化后的水汽和排氣筒的廢氣充分混合排出。通過水汽和廢氣混合，使得廢氣中的有害顆粒物變得濕潤并增加重量，沉降到地面，可以凈化廢氣，減少空氣污染，有效改善城市霧霾狀況。

技術領域

本實用新型涉及交通工具領域，尤其涉及一種超聲波霧化水汽混合廢氣的環保型排氣筒。

背景技術

霧霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：一、在水平方向靜風現象增多。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區和近郊區周邊積累；二、垂直方向上出現逆溫。逆溫現象好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。三、空氣中懸浮顆粒物的增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。

而汽車尾氣中含有大量PM2.5有害顆粒，這些有害顆粒懸浮在空氣中造成城市霧霾，同時產生刺鼻異味。

由于現在霧霾現象增多，因此治理霧霾刻不容緩，目前國家對于治理霧霾，采取了有效限制機動車出行，以減輕汽車的尾氣排放，減少使用煤等煙塵比較大的燃料的電廠及其他的大型工廠，以減輕煙塵進入大氣，城市則采用灑水車及其他路面清洗設備，以減輕灰塵進入大氣。

雖然以上所述方法能有效的減輕霧霾，但是汽車還是要跑，工廠還是要生產東西，所以，效果很不理想。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述技術問題，提供了一種超聲波霧化水汽混合廢氣的環保型排氣筒，通過霧化水汽與有害氣體混合，使得有害顆粒沉降到地表，解決了有害顆粒懸浮在空氣中形成霧霾的問題。

本實用新型是通過以下技術方案來實現：

一種超聲波霧化水汽混合廢氣的環保型排氣筒，包括水箱、超聲波霧化裝置和排氣筒；超聲波霧化裝置固定在排氣筒末端廢氣出口附近位置處，超聲波霧化裝置一端接入水箱中，另一端接入排氣筒末端的廢氣出口中。

所述的水箱安裝在汽車車身上，超聲波霧化裝置固定在汽車排氣筒末端廢氣出口附近的車架上，超聲波霧化裝置一端接入水箱中，另一端接入排氣筒末端的廢氣出口中。

所述的超聲波霧化裝置包括超聲波霧化器、電源線、進水管和出霧管；電源線一端連接超聲波霧化器，另一端連接到汽車中汽車點火后帶電的部位上，進水管一端連接水箱，另一端連接超聲波霧化器，出霧管從超聲波霧化器伸出，末端插入到排氣筒末端的廢氣出口中，出霧管末端使用耐熱材料。

所述的排氣筒末端的廢氣出口位置處設置有霧氣進入孔，出霧管從超聲波霧化器伸出，末端插入到排氣筒的霧氣進入孔中。

所述的超聲波霧化器通過控制線連接到汽車行車電腦上。

所述的水箱為盛水容器，該盛水容器可與汽車玻璃清洗水箱共用。

所述的水箱還安裝有液體余量感應顯示裝置，該液體余量感應顯示裝置可在汽車儀表盤或專用儀表上顯示水箱內液體剩余量。

所述的進水管中還設置有加熱絲，加熱絲一端與汽車行車電腦連接，行車電腦可在溫度低于0℃時，在汽車點火時加熱進水管1到5分鐘，確保進水管不會結冰。

所述的超聲波霧化裝置還可以安裝在廚房或燃燒爐的排氣筒末端廢氣出口附近位置處。