[實用新型]火車卸糧及裝車刮板機

有效

• 申請號: 201821060071.0
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208471098U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 任振玉;任新慶;都紅云;張麗晶
• 申請（專利權）人: 沁陽市華中糧油機械有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24;B65G67/08;B65G69/18
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

1.一種火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，包括水平刮板機和傾斜刮板機，所述水平刮板機的后端下部設有出料口一，所述傾斜刮板機的前端上部設有接料斗二，所述接料斗二處在出料口一正下方，且接料斗二通過軟連接與出料口一密封連通；

所述水平刮板機包括機殼一、設置在機殼一內的刮板鏈一和設置在機殼一下部的行走輪，所述機殼一水平設置，機殼一的前部設置有懸臂部，所述懸臂部能伸入火車底部和鐵軌之間的間隙中，懸臂部上端設置接料斗一，所述接料斗一的四周加裝有可內外折疊的活動擋板，所述活動擋板與接料斗一的四周采用軟連接密封，水平刮板機的驅動軸一設置在機殼一的后端，并與設置在機殼一后端的減速機一傳動連接；

所述傾斜刮板機包括機殼二、設置在機殼二內的刮板鏈二和設置在機殼二下部的萬向輪和升降撐架，所述機殼二設置為前低后高傾斜狀，所述萬向輪設置在機殼二的前部下端，所述升降撐架的下部連接有移動走輪，所述機殼二的后端下部設有出料口二，傾斜刮板機的驅動軸二設置在機殼二的后端，并與設置在機殼二后端的減速機二傳動連接。

2.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述機殼一的后端上部、所述機殼二的前端上部和所述機殼二的后端上部均設有檢查活門。

3.根據權利要求2所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述機殼一和機殼二的上端在檢查活門的安裝框處設置有立筋邊框。

4.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述軟連接為細帆布連接。

5.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述機殼一以全包圍形式罩在刮板鏈一的外部，所述機殼二以全包圍形式罩在刮板鏈二的外部。

6.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述機殼二的側邊加裝有視窗。

7.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述出料口二下端連接有細帆布制作的出料斗。

8.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述刮板鏈一為采用雙排鏈輪傳動的雙排鏈條。

9.根據權利要求1所述的火車卸糧及裝車刮板機，其特征在于，所述機殼一的前端還設有張緊裝置，所述張緊裝置與設置在機殼一前端的從動軸連接。