[實用新型]一種扶梯主機風扇罩加工工裝有效
| 申請號: | 201821060016.1 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208584210U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 李濤;孫宇鵬;王露陽;方曉銀;李顯 | 申請(專利權)人: | 迅達(許昌)驅動技術有限公司;西繼迅達(許昌)電梯有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊紅 |
| 地址: | 461000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風扇罩 扶梯主機 加工工裝 軸向 底板 本實用新型 車床卡盤 定位芯軸 裝夾 變形 工裝技術領域 整體加工效率 車床 底板中心 定位風扇 機械加工 芯軸定位 支柱支撐 找正 加工 支撐 | ||
本實用新型涉及工裝技術領域,具體涉及一種扶梯主機風扇罩加工工裝。扶梯主機風扇罩加工工裝包括用于裝夾在車床卡盤上的底板,底板上設有至少兩個用于支撐風扇罩的軸向支柱,底板中心設有用于定位風扇罩中心的定位芯軸,軸向支柱分布在定位芯軸的周圍。本實用新型能夠避免車床卡盤爪直接裝夾風扇罩造成變形,采用軸向支柱支撐風扇罩,防止因機械加工造成的變形,另外,采用芯軸定位,避免車床找正困難,提高了加工精度,整體加工效率得到提高,降低了加工成本。
技術領域
本實用新型涉及工裝技術領域,具體涉及一種扶梯主機風扇罩加工工裝。
背景技術
自動扶梯(包括自動人行道)對城市交通事業的發展起著越來越大的作用,在商場、車站、碼頭、機場、地鐵等公共建筑中隨處可見。隨著科學技術發展,如今大多數扶梯驅動主機多采用帶式制動器,而帶式制動器總成需要安裝在扶梯主機風扇罩上,這就要求風扇罩與制動器配合面具有很高的精度。目前加工這種風扇罩的常規方法有:(1)采用車床直接夾住風扇罩進行加工,但由于風扇罩壁很薄,車床難以夾緊,加工極易產生變形,很難保證風扇罩加工精度;(2)撐緊風扇罩內壁加工,但找正困難,也很難保證風扇罩的加工精度,生產效率較低。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,本實用新型的目的是提供一種提高風扇罩加工精度的扶梯主機風扇罩加工工裝。
為了實現以上目的,本實用新型扶梯主機風扇罩加工工裝的技術方案是:
扶梯主機風扇罩加工工裝包括用于裝夾在車床卡盤上的底板,底板上設有至少兩個用于支撐風扇罩的軸向支柱,底板中心設有用于定位風扇罩中心的定位芯軸,軸向支柱分布在定位芯軸的周圍。
所述定位芯軸包括定位軸體和通過螺栓安裝在定位軸體上的可拆套筒。
軸向支柱上設有用于固定風扇罩的絲孔。
所述軸向支柱采用可伸縮結構。
所述底板呈圓盤狀。
所述軸向支柱有四個,并均布在定位芯軸的四周。
由于以上技術方案的實施,本實用新型與現有技術相比具有如下技術效果:本實用新型能夠避免車床卡盤爪直接裝夾風扇罩造成變形,采用軸向支柱支撐風扇罩,防止因機械加工造成的變形,另外,采用芯軸定位,避免車床找正困難,提高了加工精度,整體加工效率得到提高,降低了加工成本。
附圖說明
圖1為本實用新型扶梯主機風扇罩加工工裝的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為待加工風扇罩的結構示意圖;
圖4為圖3的仰視圖;
圖5為扶梯主機風扇罩加工工裝的使用狀態圖;
圖6為圖5的側視圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本實用新型的技術方案進行詳細說明。
如圖1至圖6所示,扶梯主機風扇罩加工工裝包括底板1,底板1呈圓盤狀。底板1上設有四個用于支撐風扇罩的軸向支柱2,軸向支柱2上設有絲孔6。底板1的中心設有用于定位風扇罩中心的定位芯軸3,四個軸向支柱2均布在定位芯軸3的四周。其中,定位芯軸3包括定位軸體和通過螺栓5安裝在定位軸體上的可拆套筒4。軸向支柱2采用可伸縮結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于迅達(許昌)驅動技術有限公司;西繼迅達(許昌)電梯有限公司,未經迅達(許昌)驅動技術有限公司;西繼迅達(許昌)電梯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821060016.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種筒形鈑金件銑削加工夾具
- 下一篇:一種閥桿鎖緊加工夾具





