[實用新型]水陸兩用自行車的收放式前浮箱有效
| 申請號: | 201821059279.0 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN209756669U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 黃耀生 | 申請(專利權)人: | 黃耀生 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮箱 支撐 內管 前叉 外管 細管 管狀結構 粗管 掛環 下端 水陸兩用自行車 本實用新型 車軸 關鍵技術 交通工具 水陸交通 效果穩定 轉動連接 掛鉤 收放式 上端 插裝 車把 車體 鉤掛 拉出 收放 制作 | ||
1.一種水陸兩用自行車的收放式前浮箱,其特征在于:由車體(1)、前叉(2)、支撐(3)、浮支撐(4)、前浮箱(5)、掛鉤(6)、掛環(7)構成;
所述水陸兩用自行車的收放式前浮箱,其車體(1)與前叉(2)轉動連接,其前叉(2)下端與浮支撐(4)細管的上端由車軸固定連接,其浮支撐(4)粗管的下端與前浮箱(5)固定連接,所述支撐(3)為由內管與外管插裝構成的雙管狀結構,所述浮支撐(4)為由細管與粗管連接在一起的管狀結構,所述內管從外管拉出之后,所述外管與前叉(2)、所述內管與浮支撐(4)的細管均固定連接,其前浮箱(5)尖端與掛鉤(6)、車把中間部位與掛環(7)均固定連接,其掛鉤(6)與掛環(7)以鉤掛的方式相連接。
2.根據權利要求1所述的水陸兩用自行車的收放式前浮箱,其特征在于:所述車體(1)為自行車的車架體,所述前叉(2)為自行車的前叉,所述前浮箱(5)為前端呈凸尖形的箱體狀結構,所述掛鉤(6)為鉤狀結構,所述掛環(7)為環狀結構。
3.根據權利要求1所述的水陸兩用自行車的收放式前浮箱,其特征在于:所述支撐(3)、浮支撐(4)均各位兩個。
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