[實用新型]一種高鐵用的上部外風擋的加工模具有效
| 申請號: | 201821058503.4 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN208629813U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 李星;銀沖 | 申請(專利權)人: | 東莞市興德模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/17;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底模 透光板 風擋 加工模具 發光圈 本實用新型 可拆卸連接 振動開關 發光體 高鐵 鑄件 注塑 電池電性 上模設置 外壁安裝 模型腔 拆裝 導通 上模 外壁 電池 配合 | ||
1.一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:包括底模和上模,所述底模安裝有上部外風擋模型鑄件,所述上模設置有用于與上部外風擋模型鑄件配合注塑的模型腔;底模的外壁安裝有多個透光板,透光板與底模可拆卸連接;透光板與底模之間還安裝有發光圈體,所述發光圈體套設在底模的外壁;所述發光圈體包括發光體、電池和振動開關;所述發光體通過振動開關與所述電池電性導通。
2.根據權利要求1所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:底模的底部設置有多個注塑口,底模的頂部設置有多個熱流道,所述底模內貫穿設置有多個注塑流道,注塑口通過注塑流道與熱流道連通。
3.根據權利要求1所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:所述底模設置有多個導柱,所述上模設置有多個用于與導柱滑動配合的導孔,導柱與導孔滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:所述底模設置有多個定位組件,定位組件包括定位座和設置在定位座上的若干個定位柱,所述上模設置有用于容納所述定位座的容納腔,所述容納腔內開設有若干個用于與定位柱配合的定位孔。
5.根據權利要求1所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:所述振動開關包括導電外殼,導電外殼的兩端分別向外延伸有第一導電端子和第二導電端子,所述導電外殼與第一導電端子電性連接,所述導電外殼與第二導電端子絕緣連接;所述導電外殼內設置有導電滾珠,所述第一導電端子和第二導電端子之間設置有供導電滾珠活動的活動腔體;所述第一導電端子通過發光體后與電池的負極電性連接,所述第二導電端子與電池的正極電性連接。
6.根據權利要求5所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:所述導電滾珠為金屬材質制成。
7.根據權利要求5所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:所述第一導電端子上還設置有防撞膠墊。
8.根據權利要求1所述的一種高鐵用的上部外風擋的加工模具,其特征在于:所述發光體為多個相互串聯的發光二極管。
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