[實(shí)用新型]一種用于電動(dòng)車的照明顯示裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821058275.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-07-05 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208509324U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊鵬飛;王惠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H05B33/08 | 分類號(hào)： | H05B33/08 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 許方 |
| 地址： | 214000 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 控制器 電壓采集模塊 太陽(yáng)能電池板 蓄電池 充電控制電路 放電控制電路 照明顯示裝置 電動(dòng)車 預(yù)設(shè) 電瓶車 采集 無(wú)線遠(yuǎn)程控制 本實(shí)用新型 控制器控制 蓄電池充電 低電壓 車燈 天線 黑暗 傳輸 外部 | ||
1.一種用于電動(dòng)車的照明顯示裝置，其特征在于，包括太陽(yáng)能電池板、第一電壓采集模塊、充電控制電路、蓄電池、第二電壓采集模塊、放電控制電路、LED燈、控制器、ZigBee無(wú)線傳輸模塊和天線；其中，太陽(yáng)能電池板與第一電壓采集模塊、充電控制電路分別連接，充電控制電路與蓄電池、控制器分別連接，第一電壓采集模塊、第二電壓采集模塊、放電控制電路、ZigBee無(wú)線傳輸模塊分別與控制器連接，蓄電池與第二電壓采集模塊、放電控制電路分別連接，放電控制電路與LED燈連接，ZigBee無(wú)線傳輸模塊與天線連接；
第一電壓采集模塊用于采集太陽(yáng)能電池板的電壓并輸入至控制器，第二電壓采集模塊用于采集蓄電池的電壓并輸入至控制器，當(dāng)太陽(yáng)能電池板的電壓高于預(yù)設(shè)的高壓值，且蓄電池的電壓小于預(yù)設(shè)的低電壓值時(shí)，則控制器控制充電控制電路為蓄電池充電；當(dāng)天線接受到外部的開(kāi)啟LED燈信號(hào)時(shí)經(jīng)ZigBee無(wú)線傳輸模塊傳輸至控制器，控制器則控制放電控制電路電亮LED燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車的照明顯示裝置，其特征在于，太陽(yáng)能電池板包括由上至下依次設(shè)置的透明蓋片、硅橡膠和太陽(yáng)電池，太陽(yáng)電池包括依次由下至上設(shè)置的襯底、上電極、下電極以及減反射膜；太陽(yáng)能電池板設(shè)置在電動(dòng)車的車籃的蓋子下方，透明蓋片粘貼在車籃的蓋子下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車的照明顯示裝置，其特征在于，控制器為單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車的照明顯示裝置，其特征在于，控制器為STM32 單片機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車的照明顯示裝置，其特征在于，LED燈為有透鏡的LED。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司，未經(jīng)江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821058275.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
