[實用新型]一種鉆機用頂部驅動鉆井裝置

有效

• 申請號: 201821057983.2
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208981950U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 張凱;孫茂;趙宇;潘友峰;張媛;武戰利
• 申請（專利權）人: 上海蘭石重工機械有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02;E21B19/06
• 代理公司: 上海遠同律師事務所 31307
• 代理人: 張堅

本實用新型公開了一種鉆機用頂部驅動鉆井裝置，包括上端通過游車吊運的平衡機構，固定于平衡機構下方的傳動動力箱，傳動動力箱為穿設于其中的中心管提供動力，所述中心管向下延伸穿過旋轉頭總成后與轉換接頭相連，轉換接頭穿過連接于旋轉頭總成下方的雙扭矩梁背鉗裝置后與鉆桿相接，平衡機構包括能夠將頂驅本體提起的油缸，雙扭矩梁背鉗裝置包括能夠卡住鉆桿的背鉗體，如此設計可以滿足大深度鉆探時的大功率，大扭矩，高可靠性需求，而且在對鉆桿進行脫扣時，能夠在脫扣時提起頂驅，不會因為頂驅重量壓在鉆桿絲扣上導致損壞。

技術領域

本實用新型涉及石油天然氣鉆探設備技術領域，尤其涉及一種鉆機用頂部驅動鉆井裝置。

背景技術

近年來，油氣資源的開發已從內陸轉向海洋，淺海轉向深海，海洋鉆井中頂驅裝置有著至關重要的作用，尤其是深海鉆探時用的大功率、大承載力、大扭矩、高可靠性的頂驅裝置仍然依賴國外進口，很大程度上制約了我國海洋石油天然氣的勘探開發。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種新型的鉆機用頂部驅動鉆井裝置，其能夠滿足大鉆井深度下鉆機頂驅裝置需要的大載荷、大功率、大扭矩和高可靠性的能力，本實用新型通過如下方式解決該技術問題：一種鉆機用頂部驅動鉆井裝置，包括上端通過游車吊運的平衡機構，固定于平衡機構下方的傳動動力箱，傳動動力箱為穿設于其中的中心管提供動力，所述中心管向下延伸穿過旋轉頭總成后和轉換接頭相連，轉換接頭穿過連接于旋轉頭總成下方的雙扭矩梁背鉗裝置后與鉆桿相接，其特征在于：所述游車包括通過吊索吊起的滑輪，所述滑輪兩側設有側板，所述側板底部設有安裝座，還包括設于安裝座上的承載提環，所述承載提環頂部設有腰孔，安裝座上設有穿在腰孔中的銷軸從而將承載提環連接在安裝座上，所述腰孔與銷軸間留有間隙，所述平衡機構包括設于側板上的卸扣，與卸扣相接的平衡油缸，平衡油缸與固定在承載提環上的固定套相接，所述雙扭矩梁背鉗裝置包括兩根并列布置且與旋轉頭總成相接的反扭矩梁，能夠在兩根反扭矩梁間滑動的背鉗體以及固定在反扭矩梁上用于驅動背鉗體上下滑動的提升油缸，背鉗體上設有供鉆桿穿過的開孔，開孔內設有能夠卡住鉆桿的油缸和鉗牙。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述承載提環共有兩根且并列鉸接在安裝座上，卸扣共設有四個，分別對應安裝在每一塊側板的邊緣兩端，卸扣分別和與之相對應的與四個平衡油缸相接，平衡油缸分設于固定套的兩端，且與固定套間斜向連接構成一個三角形的結構，提高了整體的承載能力。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述傳動動力箱包括箱體，貫穿箱體的中心管，設于箱體頂部兩側的電機，電機通過傳動裝置傳輸動力給中心管，所述中心管中間設有泥漿通道，中心管與安置在箱體頂部的沖管盤根裝置相連。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述箱體頂部設有與承載提環底部吊口相匹配的兩組吊耳，吊耳與承載提環間通過提環銷軸連接。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述水平伸縮移動機構由導向滑車、上支撐臂、下支撐臂和支架組成，導向滑車與鉆機井架所屬導軌配合，上支撐臂和下支撐臂各兩個，通過銷軸分別與導向滑車和支架聯接，使導向滑車與支架相聯形成平行四邊形，所述支架與傳動動力箱的箱體連接。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述旋轉頭總成包括套設在中心管外的懸掛體，設于懸掛體上方的馬達與齒輪，所述懸掛體能夠在馬達與齒輪的驅動下進行偏轉，所述中心管穿過所述懸掛體后與轉換接頭相接，懸掛體還內設有套設在所述中心管上的推力軸承和著陸套。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述懸掛體兩側設有吊扣，吊環固定在所述吊扣內，所述懸掛體上還設有能夠偏轉所述吊環的傾斜系統。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述吊環豎直向下延伸至所述雙扭矩梁背鉗裝置下方，所述吊環底端安裝有吊卡，所述吊卡上設有供鉆桿穿過的通孔。

本實用新型的鉆井裝置能夠克服12000米鉆探中帶來的鉆探深度大以及鉆探地形復雜問題，將鉆探深度提高了一個新的高度。