[實用新型]一種船舶煙道氣脫硫洗滌裝置

有效

• 申請號: 201821057389.3
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN208642287U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 孝建偉;宋建華;任振振;程文閣
• 申請（專利權）人: 天津海運職業學院
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/48
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

本實用新型涉及一種船舶煙道氣脫硫洗滌裝置，包括洗滌塔，其特征在于：所述洗滌塔的上端設置有出氣管，所述洗滌塔的下端同軸安裝氣體分布器，所述氣體分布器下端連接若干通氣管，所述若干通氣管下端共同連接至進氣管，所述進氣管連接至船舶煙煙道管，所述氣體分布器的底端設置有若干洗氣進口，所述若干洗氣進口對應連接至若干通氣管，所述氣體分布器內形成環形氣體通道，所述氣體分布器靠近洗滌塔的側壁上設置有若干洗氣出口，所述氣體分布器頂端設置有環形洗滌液偏轉片，所述環形洗滌液偏轉片的端部伸入洗滌塔內。本實用新型設計科學合理，設計巧妙，能夠將煙道氣進氣與洗滌液進行充分分離，保證船舶航行安全，且氣液混合充分，洗滌清潔度高。

技術領域

本實用新型屬于航海船舶尾氣處理領域，涉及船舶煙道氣脫硫處理，特別涉及一種船舶煙道氣脫硫洗滌裝置。

背景技術

船舶在海上航行時候需要動力供給，現有船舶航行航行過程中船舶上都會帶有發動機或鍋爐并為船舶航行提供動力。發動機或鍋爐在燃燒工作工程中會產生煙道氣，煙道氣中含有大量的硫化物，如果不經過處理直接排放到空氣中會造成空氣污染，破壞生態環境。因此，必須對煙道氣進行脫硫洗滌處理。

現有的氣體脫硫洗滌裝置主要包括進氣口、出氣口、洗滌塔及多級氣體分布器，煙道氣由底端通入與洗滌塔頂端噴淋的洗滌液混合進行脫硫洗滌，再由出氣口排出，脫硫洗滌過程中，洗滌液在下落過程中不可避免的會接觸到進氣口，對于船舶來說，如果帶有硫化物洗滌液不慎由進氣口通過煙道進入到發動機或者過濾內將會造成硫化物燃燒或爆炸等危險，對船舶航行及船員的生命有著危險。

通過對公開專利文獻的檢索，并未發現與本專利申請相同的公開專利文獻。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構設計巧妙，能夠將煙道氣進氣與洗滌液進行完全分離，保證船舶航行安全且氣液混合充分及洗滌清潔度的船舶煙道氣脫硫洗滌裝置。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種船舶煙道氣脫硫洗滌裝置，包括洗滌塔，其特征在于：所述洗滌塔的上端設置有出氣管，所述洗滌塔的下端同軸安裝氣體分布器，所述氣體分布器下端連接若干通氣管，所述若干通氣管下端共同連接至進氣管，所述進氣管連接至船舶煙煙道管，所述氣體分布器的底端設置有若干洗氣進口，所述若干洗氣進口對應連接至若干通氣管，所述氣體分布器內形成環形氣體通道，所述氣體分布器靠近洗滌塔的側壁上設置有若干洗氣出口，所述氣體分布器頂端設置有環形洗滌液偏轉片，所述環形洗滌液偏轉片的端部伸入洗滌塔內。

而且，所述氣體分布器底端設置有洗滌液出口，該洗滌液出口處連接有導液管，所述導液管連通至洗滌塔。

而且，所述洗氣出口的底端高于所述氣體分布器底端。

而且，所述通氣管頂端伸入到氣體分布器內。

而且，所述環形洗滌液偏轉片向洗滌塔內傾斜，傾斜角為10°～15°。

而且，所述通氣管包括豎直段及傾斜段，所述豎直段與傾斜段之間通過法蘭連接，所述豎直段的頂端伸入氣體分布器內。

而且，所述洗滌塔的底端連接有排液管。

而且，所述通氣管個數為2～4個，均勻分布設置于氣體分布器下端。

而且，所述洗氣進口個數為2～4個，均為分布設置于氣體分布器底面上。

而且，所述洗氣出口個數為2～4個，均勻分布設置于氣體分布器側壁上。

本實用新型的優點和有益效果為：