[實用新型]橋梁轉體施工升降轉體組件

有效

• 申請號: 201821057184.5
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208594488U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 程龍飛;倪志軍
• 申請（專利權）人: 重慶三峽學院
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

本實用新型公開一種橋梁轉體施工升降轉體組件，包括平衡升降座，該平衡升降座上設有轉體座；平衡升降座包括升降基座，該升降基座上設有頂升組件，該頂升組件包括中心頂升件，圍繞該中心頂升件均勻分布有多組穩定頂升件；轉體座包括轉動配合的上座體和下座體，上座體和下座體之間設置有電磁助力組件，下座體落在中心頂升件和所有穩定頂升件上。采用本實用新型的有益效果是，方便通過調節平衡升降座上的多個穩定頂升件的頂舉力，維持橋梁轉體的平衡，同時電磁助力組件、滾動支撐體以及輥輪防偏轉機構降低上轉體座與下轉體座之間的摩擦力，有助于提高轉體系統的平衡性、可靠性和轉體施工的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁轉體施工法的裝置，具體涉及一種橋梁轉體施工升降轉體組件。

背景技術

橋梁轉體法施工是指在偏離設計位置將橋梁澆筑或拼裝成形，然后借助動力將橋梁轉動就位的一種施工方法。該方法能夠克服地形限制，施工不影響交通，方便預制，施工迅速，因而得到越來越廣泛的應用。對于水平轉動施工的橋梁，轉體施工法的關鍵在于橋梁水平轉體系統，它包括升降裝置、轉體座和平衡系統。升降裝置與轉體座相配合使用，對橋梁轉體進行頂升，在橋梁轉體旋轉至預定位置時，升降裝置的活塞桿回縮，從而脫離橋梁轉體，將升降裝置和轉體座移除回收。實際施工過程中，由于轉動體的重量無法精確計算或存在施工誤差，轉動體重量不平衡，可能導致轉動體傾斜，影響施工甚至轉動失敗，當前橋梁轉動體甚至超過萬噸，對轉體系統的承重性能、平衡性能要求越來越高，并要求盡可能降低轉動阻力，而現有技術在這方面還不能滿足要求。

實用新型內容

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種橋梁轉體施工升降轉體組件。

技術方案如下：一種橋梁轉體施工升降轉體組件，其關鍵在于，包括平衡升降座，該平衡升降座上設有轉體座；所述平衡升降座包括升降基座，該升降基座上設有頂升組件，該頂升組件包括中心頂升件，圍繞該中心頂升件均勻分布有多組穩定頂升件；所述轉體座包括轉動配合的上座體和下座體，所述下座體落在所述中心頂升件和所有所述穩定頂升件上。采用以上設計，其優點在于中心頂升件承載主要的重量，多個穩定頂升件分布其周圍承擔剩余重量，能夠根據需要分別調節單個或多個穩定頂升件的頂舉力，從而保證升降座上承載的轉體座和橋梁轉體的平衡。

作為優選技術方案，在上述上座體和下座體上分別設有電磁助力組件，所述上座體的電磁助力組件和所述下座體的電磁助力組件正對設置且相互排斥。采用以上設計，其優點在于上、下座體上的電磁助力組件之間的排斥力能夠承受部分上座體對下座體的壓力，從而降低兩個座體實際接觸面上的壓力，減小摩擦力，有利于轉動施工。

作為優選技術方案，上述中心頂升件包括多個并列設置中心液壓缸，所有所述中心液壓缸的活塞桿向上伸出后連接有同一個中心同步頂升盤；所述穩定頂升件包括多個并列設置的穩定液壓缸，同一組所述穩定頂升件內的所有所述穩定液壓缸的活塞桿向上伸出后連接有同一個穩定同步頂升盤，在該穩定同步頂升盤的上表面設置有壓力測量元件。采用以上設計，其優點在于多個液壓缸的結構能夠增加頂升件的頂舉力，同時在提高頂升件的可靠性；設置壓力測量元件可方便測量各個頂升件上所受的壓力，為調節各頂升件提供依據。

作為優選技術方案，上述升降基座的邊緣設有一圈向上延伸的限位穩定部，該限位穩定部內部形成升降穩定腔體；在所述升降基座上對應所述中心液壓缸和穩定液壓缸分別設有缸筒嵌套室，該缸筒嵌套室的上部穿出所述升降基座的上表面，所述中心液壓缸的缸筒和穩定液壓缸的缸筒分別固定嵌套在對應的所述缸筒嵌套室內。采用以上設計，其優點在于設置限位穩定部能夠方便安裝轉動座體，并限制轉動座體的位置，防止其滑動，通過設置缸筒嵌套室內能夠方便可靠地安裝各個液壓缸。