[實用新型]一種外置式隧道窯余熱鍋爐及采用其的隧道窯

有效

• 申請號: 201821055524.0
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208458523U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 馬貝貝;李俊峰;張彥斌;周川川
• 申請（專利權）人: 山西維贏動力環保科技有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種外置式隧道窯余熱鍋爐，其包括爐膛、以及設置在爐膛內的兩個鍋筒，兩個鍋筒分別為上鍋筒和下鍋筒，且上鍋筒和下鍋筒的軸線平行設置；所述上鍋筒和下鍋筒通過對流管束及水冷壁連接，上鍋筒上設置有上集箱，下鍋筒上設置有下集箱，水冷壁上端通過上集箱與上鍋筒連接，水冷壁下端通過下集箱與下鍋筒連通；所述爐膛內設置有上支架和下支架，所述上鍋筒設置在上支架上，下鍋筒設置在下支架上；所述爐膛的爐膛前墻上設置有煙氣入口，位于爐膛左側的墻壁上設置有煙氣出口。上述結構形式的鍋爐具有回收效率高、可控性高、檢修方便、不會影響隧道窯正常生產的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種外置式隧道窯余熱鍋爐及采用其的隧道窯，屬于鍋爐技術領域。

背景技術

隧道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂或吊頂，底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部，構成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預熱進入窯內的制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內后一段的制品，鼓入的冷風流經制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。

隧道窯消耗的一次能源(煤)，除爐窯散熱、產品水份蒸發、燒結等必須消耗的能量外，約70％的能量是隨排煙熱損失和產品冷卻熱損失而浪費。在這些浪費的熱量(簡稱余熱)中，采用余熱干燥磚坯的方式，可利用余熱的20％，20％因品位低無法利用，另有30％左右的余熱還沒有得到充分利用。

在隧道窯余熱利用的過程中，大部分企業一般是把500～1000℃的熱量降到500℃以下后再通過換熱裝置回收余熱，雖然能源的總量沒有改變，但卻降低了余熱的品位，損失了大量高品位余熱，導致余熱再利用的經濟指標降低，余熱回收的成本加大，余熱利用的效率也隨之較低，同時也造成大量的能源浪費和熱源污染。

將隧道窯高品位余熱(300～1000℃的產品冷卻余熱)收集轉化為價值更高的蒸汽能源，而品位較低、余熱鍋爐利用價值不高的余熱(100～250℃)再用于磚坯干燥，則既可滿足生產的需求，充分利用好現有干燥設備，并可提高建材企業隧道窯余熱利用的價值和效率。

隧道窯余熱利用經歷了窯頂加設熱水箱——窯尾安裝換熱器——窯內加裝余熱鍋爐等幾個階段。早期建設的隧道窯，都會在窯頂冷卻帶裝一個鐵制熱水箱或在窯尾安裝換熱器生產熱水，主要用于車間內冬季采暖、職工洗浴等。近年來流行窯內加裝以輻射換熱方式為主的余熱鍋爐，采熱效率比較高，有低壓余熱蒸汽鍋爐和熱水鍋爐兩種形式。但由于鍋爐內置于隧道窯內部，直接參與了窯爐的生產過程，再出現故障時無法有效隔離、無法停爐，余熱鍋爐一旦出出故障嚴重影響窯爐正常生產。

余熱鍋爐就在隧道窯上使用，隨著技術的發展和科技進步，越來越先進的材料和監控手段被用在余熱鍋爐上，使其使用壽命和工作效率都有大幅度提高，為磚瓦企業帶來可觀的經濟效益。余熱鍋爐多被用來代替燃煤鍋爐，換取的熱量主要用于生產區和生活區烘暖、洗浴用水、溴化鋰空調制冷、礦工工作服烘干、井口采暖、礦區食堂等。余熱鍋爐的選擇和使用要根據原料特點和工藝方案確定，還要符合企業的熱量需求情況。

綜上所述，現有技術中的余熱鍋爐存在回收效率差、可控性差、無法有效隔離、檢修不便、影響隧道窯正常生產等問題。

實用新型內容

為解決現有余熱鍋爐存在回收效率差、可控性差、無法有效隔離、檢修不便、影響隧道窯正常生產的問題，本實用新型提供一種外置式隧道窯余熱鍋爐及采用其的隧道窯。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：

一種外置式隧道窯余熱鍋爐，其包括爐膛、以及設置在爐膛內的兩個鍋筒，兩個鍋筒分別為上鍋筒和下鍋筒，且上鍋筒和下鍋筒的軸線平行設置；

所述上鍋筒和下鍋筒之間還設置有豎直排布的對流管束；