[實用新型]一種預制梁生產線張拉臺車

有效

• 申請號: 201821055306.7
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208543625U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 廖輝紅;劉德坤;李石存;周昆;鄧軍華;陳勝吉;郭文
• 申請（專利權）人: 湖南聯智智能科技有限公司
• 主分類號: B28B17/00
• 分類號: B28B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種預制梁生產線張拉臺車。所述預制梁生產線張拉臺車包括張拉平臺、橫向行走系統、縱向行走系統、垂直升降系統、移動系統、張拉系統及控制系統；張拉平臺包括橫向導軌及縱向導軌，橫向導軌設于張拉平臺頂部，縱向導軌間隔設于橫向導軌之間；橫向行走系統及縱向行走系統分別設于縱向導軌的兩端，并與橫向導軌滑動連接；垂直升降系統設于縱向導軌下；移動系統設于張拉平臺底部；張拉系統設于張拉平臺內；控制系統設于所述張拉平臺一側，并分別與橫向行走系統、縱向行走系統、垂直升降系統及張拉系統電連接。本實用新型能快速、準確地調整張拉千斤頂的位置，提高了工作效率；同時易于移動，降低了操作人員的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及預制梁張拉施工技術領域，具體涉及一種預制梁生產線張拉臺車。

背景技術

隨著國家對基礎設施建設的不斷投入，我國橋梁建設迎來了跨越式發展階段。預制梁因為能夠批量生產，與其它部位可以同時施工，具有節省工期和節約成本的優點，在橋梁建設中被廣泛使用。但目前，有些地方在張拉時未搭設擋板，施工時存在安全隱患；而搭設了擋板的施工單位，一般是在每片梁張拉時臨時搭設，在下一片梁張拉時，需要兩人或多人一起進行搬運，工人勞動強度大，且工作效率低下。

實用新型內容

為了解決上述預制梁生產張拉時存在安全隱患、工人勞動強度大、工作效率低下的技術問題，本實用新型提供一種預制梁生產線張拉臺車，該預制梁生產線張拉臺車能快速、準確地調整張拉千斤頂的位置，提高了工作效率；同時易于移動，降低了操作人員的勞動強度，且安全性高。

本實用新型提供了一種預制梁生產線張拉臺車，包括張拉平臺、橫向行走系統、縱向行走系統、垂直升降系統、移動系統、張拉系統及控制系統；所述張拉平臺包括橫向導軌及縱向導軌，所述橫向導軌并列間隔設于所述張拉平臺的頂部，所述縱向導軌平行間隔設于所述橫向導軌之間；所述橫向行走系統及所述縱向行走系統分別設于所述縱向導軌的兩端，且所述橫向行走系統及所述縱向行走系統分別與所述橫向導軌滑動連接；所述垂直升降系統設于所述縱向導軌下，并與所述縱向行走系統固定連接；所述移動系統設于所述張拉平臺的底部；所述張拉系統設于所述張拉平臺內，并與所述垂直升降系統相連接；所述控制系統設于所述張拉平臺的一側，并分別與所述橫向行走系統、所述縱向行走系統、所述垂直升降系統及所述張拉系統電連接。

在本實用新型提供的預制梁生產線張拉臺車的一種較佳實施例中，所述橫向行走系統包括第一滑塊、齒輪、第一伺服電機及與所述齒輪相適配的齒條，所述齒條固設于所述橫向導軌上；所述第一滑塊與所述縱向導軌固定連接，并與所述橫向導軌相配合；所述齒輪與所述第一伺服電機的輸出軸相連接；所述第一伺服電機與所述第一滑塊固定連接，其通過驅動所述齒輪旋轉并在所述齒條的作用下使所述第一滑塊在所述橫向導軌上進行往復滑動。

在本實用新型提供的預制梁生產線張拉臺車的一種較佳實施例中，所述縱向行走系統包括第二滑塊、滾珠絲杠、第二伺服電機及聯動塊，所述第二滑塊與所述縱向導軌固定連接，并與所述橫向導軌相配合；所述第二伺服電機與所述第二滑塊固定連接；所述滾珠絲杠設于所述縱向導軌下，且其一端與所述橫向行走系統通過軸承相連接，另一端與所述第二伺服電機的輸出軸相連接；所述聯動塊與所述滾珠絲杠的移動螺母固定連接。

在本實用新型提供的預制梁生產線張拉臺車的一種較佳實施例中，所述垂直升降系統包括小型卷揚機、吊鉤及滑輪，所述小型卷揚機與所述縱向行走系統固定連接；所述吊鉤的上部與所述滑輪固定連接，所述吊鉤的下部與所述張拉系統相連接；所述滑輪通過纜索與所述小型卷揚機相連接。

在本實用新型提供的預制梁生產線張拉臺車的一種較佳實施例中，所述移動系統包括支撐千斤頂、萬向輪及驅動輪，所述支撐千斤頂分別設于所述張拉平臺底部的四個角；所述萬向輪分別設于所述張拉平臺底部的一側，所述驅動輪分別設于所述張拉平臺的另一側。