[實用新型]一種冷卻器用低延阻半圓形凸痕翅片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821054348.9 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN208547282U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李樂;劉蔚;郭進學;張帆;陳曉明;廖然;常海東;蔣杰年;張云曳;趙曉光;詹鵬 | 申請(專利權)人: | 陜西觀能機電科技有限公司;華電中光新能源技術有限公司 |
| 主分類號: | F28F3/02 | 分類號: | F28F3/02 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新區(qū)高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翅片 凸痕 本實用新型 空氣流道 冷卻 翅片平行 間隔設置 運行壽命 翅形 清洗 側面 加工 | ||
本實用新型公開了一種冷卻器用低延阻半圓形凸痕翅片,包括翅片,多個翅片平行設置,用于在翅片之間形成空氣流道,翅片的翅形側面間隔設置有凸痕,凸痕的高度為空氣流道截面高度的1/6~1/2。本實用新型結構簡單,易于加工和清洗,運行壽命高。
技術領域
本實用新型屬于冷卻器散熱技術領域,具體涉及一種冷卻器用低延阻半圓形凸痕翅片。
背景技術
冷卻器翅片的基本作用是支撐翅道,傳導熱量,建立熱、冷介質的換熱載體和換熱條件。設計翅片的形式需要兼顧換熱能力、制造成本、冷卻器的運行壽命、流程阻力、換熱效率和設備體積、安裝方式等要素。
現(xiàn)有的翅形設計往往最關注的是換熱強度和生產(chǎn)成本,基于這些考慮,冷卻器的翅片會被設計的沿程阻力高,結構復雜,這樣可以實現(xiàn)單位面積的盡可能高的換熱強度,同時也可以縮小冷卻器的體積。這種設計的冷卻器在投入使用后,尤其是在一些高載工況的設備配套時,大概率的會出現(xiàn)翅道內部的快速阻塞,風阻進一步上升,導致翅道內通流冷介質流量越來越小,冷卻器的工作功率快速的減低,冷卻效果無法滿足主設備的運行需要。這樣的翅形在污染后,因為內部的結構復雜,無法進行徹底的清洗,運行的阻塞會導致冷卻器的功率大幅度的下降,甚至于導致冷卻器報廢。
現(xiàn)有的翅形比較單一,沒有根據(jù)配套主設備運行環(huán)境的變化和應用場景的變化而改進翅形設計。結構復雜,內阻較高,這種翅形對于提升翅片的換熱能力是有好處的。這樣的翅形內部阻力大,容易被冷介質攜帶的各種污染物阻塞翅道,原本很小的通道截面在被污染后阻塞發(fā)展很快,冷介質的流量逐步減少,冷卻器的工作功率就會不斷的降低,很快就不能滿足主設備的冷卻需求。這種翅形被污染后,無法通過清洗來重新恢復其通暢性,主要是因為內部結構復雜,多采用對稱的開窗或壓開形的設計,這種設計形式無法通過清洗介質的沖刷來洗凈污染物,反而會逐步越塞越嚴重,最終冷卻器完全喪失冷卻功能。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足,提供一種冷卻器用低延阻半圓形凸痕翅片,將翅道的通暢性和防污染能力作為重要考慮,兼顧換熱能力和可清洗的特性,從設計方面解決翅形設計結構復雜,和運行環(huán)境不能有效耦合的缺點。
本實用新型采用以下技術方案:
一種冷卻器用低延阻半圓形凸痕翅片,包括翅片,多個翅片平行設置,用于在翅片之間形成空氣流道,翅片的翅形側面間隔設置有凸痕,凸痕的高度為空氣流道截面高度的1/6~1/4。
優(yōu)選地,凸痕為半圓形結構。
優(yōu)選地,凸痕的高度為0.3~0.8mm,長度為1.5~4.0mm。
優(yōu)選地,空氣流道的一端設置有翅道入口,翅片上靠近翅道入口處的凸痕與翅道入口的距離為10~15mm。
優(yōu)選地,凸痕的間距為6~12mm。
優(yōu)選地,翅片的厚度為0.2mm。
優(yōu)選地,翅片的間距為1.5~2.0mm。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型至少具有以下有益效果:
本實用新型一種冷卻器用低延阻半圓形凸痕翅片,在翅片之間形成的空氣流道內間隔設置有多個凸痕,用于在空氣流道內產(chǎn)生對空氣介質的激振和擾動作用,延程內阻小,空氣激振力便于控制,可以在不同截面的翅道內調整凸痕的數(shù)量和高度,這樣可以非常容易實現(xiàn)最佳的結構配置條件,實現(xiàn)較佳的應用效果,凸痕只有空氣流道截面的1/6-1/2的高度,用于對空氣流道內的空氣介質產(chǎn)生激振和擾動作用,在冷卻器清洗時,可以方便的實現(xiàn)壓力水透洗或者是機械方法的通過性清洗擦拭,徹底解決了以往阻斷式和壓開式翅形的缺點,使得冷卻器的服役時間明顯的延長,
進一步的,半圓形凸痕用于改變流道截面,在加工時比較容易實現(xiàn),翅片材料承受的彎折破壞和擠壓變形都很小,能夠保證翅片的長期使用的可靠性。
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