[實用新型]一種防護密閉門用運輸裝置

有效

• 申請號: 201821054232.5
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208345064U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 裴洪飛
• 申請（專利權）人: 青島嶗山興業人防設備有限公司
• 主分類號: B65G13/07
• 分類號: B65G13/07;B65G13/00;B65G39/12
• 代理公司: 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 李偉濤

本實用新型公開了一種防護密閉門用運輸裝置，包括殼體，所述殼體上設置有轉輥槽，所述轉輥槽的中間與兩端均安裝有主動輥，所述主動輥之間安裝有從動輥，所述主動輥和從動輥的上方設置有密閉門，所述轉輥槽的一側設置有鏈輪槽，所述主動輥的內部設置有輥軸，所述輥軸的一端套裝有鏈輪，所述鏈輪之間通過鏈條連接，所述殼體的上方設置有門夾滑架，所述門夾滑架的兩端均設置有滑塊，所述殼體的上端均設置有滑槽，所述門夾滑架中間的下方安裝有固定夾和伸縮夾，且固定夾與門夾滑架通過固定柱連接。本實用新型不僅成本低，而且安全性能高，操作簡單，傳動時可以對密封門進行糾偏，防止密閉門在運輸時方向偏移。

技術領域

本實用新型涉及運輸裝置加工技術領域，具體為一種防護密閉門用運輸裝置。

背景技術

密閉門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內,容易關閉,以防止水的突然浸入，本密閉門門扇為平鋼板、井字筋板、圈梁等組焊而成。

目前密閉門生產中的運輸大多都是依靠叉車、行車等大型機械搬運，不僅成本高，而且事故風險高，而密閉門較重，傳統皮帶運輸機又無法承重其重量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防護密閉門用運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的密閉門運輸成本高、安全性低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防護密閉門用運輸裝置，包括殼體，所述殼體上設置有轉輥槽，所述轉輥槽的中間與兩端均安裝有主動輥，所述主動輥之間安裝有從動輥，從動輥有十二個，且從動輥之間依次排列，所述主動輥和從動輥的上方設置有密閉門，所述轉輥槽的一側設置有鏈輪槽，所述主動輥的內部設置有輥軸，且輥軸的一端貫穿并延伸至鏈輪槽的內部，所述輥軸的一端套裝有鏈輪，且鏈輪與輥軸通過鏈連接，所述鏈輪之間通過鏈條連接，所述鏈輪槽的一側安裝有電機，且電機的輸出端通過聯軸器與輥軸連接，所述殼體的上方設置有門夾滑架，所述門夾滑架的兩端均設置有滑塊，且滑塊關于門夾滑架的垂直中心線對稱，所述殼體的上端均設置有滑槽，且滑塊的一端位于滑槽的內部，所述門夾滑架中間的下方安裝有固定夾和伸縮夾，且固定夾與門夾滑架通過固定柱連接。

優選的，所述固定夾一端的內部設置有彈簧槽，所述伸縮夾的一端安裝有隱形滑桿，且隱形滑桿的一端位于彈簧槽的內部，所述彈簧槽內設置有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的兩端均設置有彈簧鉤。

優選的，所述彈簧槽內壁的一端和隱形滑桿的一端與彈簧鉤均通過掛環連接。

優選的，所述固定夾與伸縮夾的下方設置密閉門，且密閉門與固定夾與伸縮夾的貼合處設置有軟墊。

優選的，所述固定柱與固定夾和門夾滑架均焊接連接。

優選的，所述鏈輪與鏈條之間嚙合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過多個主動輥和從動輥的設置分散了密閉門的重量，讓該裝置可以承載和支撐較重的密閉門，主動輥通過電機的帶動轉動，且主動輥之間通過鏈輪和鏈條的設置相互傳動；

2、本實用新型通過主動輥的轉動，密閉門在轉輥槽內緩慢勻速的向前移動，解決了密閉門都是通過依靠叉車、行車等大型機械搬運，不僅成本高，而且事故風險高的問題，提高了該裝置的安全性和實用性；

3、本實用新型設置門夾滑架在密閉門向前勻速移動時，限定了密閉門移動的方向，防止了密閉門在運輸時方向偏移，起到了糾偏的作用；

4、本實用新型通過固定夾和伸縮夾的配合，緊緊的夾住密閉門；

5、本實用新型通過在接觸面設置軟墊增加了密閉門與門夾滑架之間的靜摩擦，防止了密閉門的脫落，也可以減少拉伸彈簧的反作用力對密閉門的損傷，該裝置不僅成本低，而且安全性能高，操作簡單，傳動時可以對密封門進行糾偏，防止在運輸時方向偏移。

附圖說明