[實用新型]一種汽車保險絲回路電氣性能測試裝置

有效

• 申請號: 201821053233.8
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208314101U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 王子龍;戎輝;龔進峰;唐風敏;田涌君;汪春華;王東升;臧晨;楊國樑;譚金超;謝躍平
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心有限公司;中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 薛萌萌

本實用新型提供了一種汽車保險絲回路電氣性能測試裝置，包括測試裝置主體，所述測試裝置主體底部設有保險絲插腳，用于將測試裝置插入車輛的保險絲插槽中，所述測試裝置主體頂部設有保險絲插槽，用于將從車上拔出的保險絲插入測試裝置主體中，恢復整個保險絲回路，所述測試裝置主體一側設置有快速開關，用于接通或切斷整個保險絲回路，所述測試裝置主體的另一側設有分流器，分流器上下兩側分別連接一個香蕉接頭。本實用新型所述的汽車保險絲回路電氣性能測試裝置安裝及拆卸簡單、快捷、方便，不影響實際電氣特性，電流及電壓同時采集，線束簡潔，能夠省略外接電流傳感器，采集數據精度及準確度高，安全可靠。

技術領域

本實用新型屬于汽車電氣測試技術領域，尤其是涉及一種汽車保險絲回路電氣性能測試裝置。

背景技術

目前，由于車輛功能的不斷完善，汽車電器負載越來越多，電氣回路越來越復雜，而復雜化的電氣回路同時導致了車輛的各種電器系統問題，為解決這些問題，汽車電氣測試必不可少。保險絲作為每條線束回路的保護器件，肩負著保護回路線束及負載的重要作用，同時保險絲也是每條電氣回路的起點。因此，通過汽車保險絲處采集整個回路的穩定工作的電氣參數，同時進行短路、過電流試驗，能夠更準確的獲取被測車輛負載的實際工作參數，以及評價保險絲的選型及設計是否合理。

目前的測試手段是將保險絲從保險絲盒中拔出，然后用導線接入保險絲盒中，導線上接有開關以及保險絲座，在導線上通過鉗式電流傳感器或其它形式的電流傳感器采集回路電流，通過在導線上連接電壓傳感器監控保險絲回路電壓。但是這種測試方法布置耗時較長；并且導線的粗細不一，若電流過大，導線分壓過大，影響實車測試數據，甚至導致接入的導線發熱嚴重造成燒損。另外，導線與保險絲座的連接不可靠，電流傳感器及開關類型參差不齊，嚴重影像測量精度。

綜上所述，現有技術存在的問題是：保險絲回路電氣性能測試現存方法連接不可靠，設備及測量精度參差不齊，安裝耗時較長。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車保險絲回路電氣性能測試裝置，以解決上述背景技術中提到的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種汽車保險絲回路電氣性能測試裝置，包括測試裝置主體，所述測試裝置主體底部設有保險絲插腳，用于將測試裝置插入車輛的保險絲插槽中，所述測試裝置主體頂部設有保險絲插槽，用于將從車上拔出的保險絲插入測試裝置主體中，恢復整個保險絲回路，所述測試裝置主體一側設置有快速開關，用于接通或切斷整個保險絲回路，所述測試裝置主體的另一側設有分流器，分流器上下兩側分別連接一個香蕉接頭。

進一步的，所述測試裝置主體上的保險絲插腳、快速開關、保險絲插槽、分流器分別通過導線電性連接。

進一步的，所述導線穩定工作電流達100A，瞬態電流達到300A。

進一步的，所述分流器用于將電流參數轉化為電壓參數并輸出。

進一步的，所述分流器連接數據采集設備。

進一步的，所述香蕉接頭連接電壓采集傳感器，并通過電壓采集傳感器連接數據采集設備。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種汽車保險絲回路電氣性能測試裝置具有以下優勢：

本實用新型所述的汽車保險絲回路電氣性能測試裝置安裝及拆卸簡單、快捷、方便，不影響實際電氣特性，電流及電壓同時采集，線束簡潔，能夠省略外接電流傳感器，采集數據精度及準確度高，安全可靠。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的汽車保險絲回路電氣性能測試裝置的結構示意圖。