[實用新型]一種防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821053002.7 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN208778873U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉森林;楊勇;劉景敏;邵建練;夏海勇;包惠敏 | 申請(專利權(quán))人: | 上海佳豪船海工程研究設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | F16L5/02 | 分類號: | F16L5/02;F17D5/02 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 劉常寶 |
| 地址: | 201612 上海市松江區(qū)漕河涇開發(fā)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 外管 液艙 防滲漏 艙管 本實用新型 內(nèi)艙壁 穿過 安裝方便 連接法蘭 雙層壁 外艙 滲漏 船舶 隔離 | ||
本實用新型公開了一種防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu),所述防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)包括排舷外管,所述排舷外管依次穿過船舶的內(nèi)艙壁、液艙和外艙壁,所述排舷外管上設(shè)有連接法蘭,所述防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)還包括一外管,所述外管可套設(shè)在排舷外管上,所述外管可依次穿過內(nèi)艙壁和液艙。本實用新型可以有效防止排舷外管在穿液艙時候可能發(fā)生的滲漏,大大提高了排舷外管穿液艙的安全性,并且結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、浪費液艙的空間少,在排舷外管穿液艙時候,可方便就近布置;該結(jié)構(gòu)的雙層壁所組成的空間,在排舷外管和液艙之間形成了一道隔離保障,大大提高了使用的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及管路穿液艙的結(jié)構(gòu)形式,具體涉及一種防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
船舶及海洋工程上經(jīng)常有眾多管路需要接至舷外,如冷卻系統(tǒng)的海水、甲板疏排水、生活污水等。考慮到船舶及海洋工程的艙室布置,很多情況下這些排舷外的管路不可避免穿過液艙,按照船級社規(guī)范的要求,穿過液艙的管路壁厚要加厚(具體壁厚各船級社均有相關(guān)要求),在穿液艙的部分不能有可拆接頭。在實際的項目執(zhí)行過程中,通常也是按照上述要求進(jìn)行設(shè)計。但是,當(dāng)液艙為燃油、滑油、液壓油等油類的時候,這些艙不能被污染,需要保持絕對的清潔,一旦發(fā)生滲漏會影響設(shè)備的正常運行;若液艙為淡水或飲用水艙,當(dāng)發(fā)生污染后對船員的生活將造成嚴(yán)重影響。
參見圖1,常規(guī)的排舷外管200(業(yè)內(nèi)也稱穿艙管)穿液艙典型圖,船舶或者海洋工程內(nèi)艙壁和外艙壁中間是液艙(可能為燃油、滑油、液壓油、淡水、飲用水等),排舷外管200的管徑D2,排舷外管200(穿艙管)在外板上有相應(yīng)的開孔D,D略大于D2形成適當(dāng)間隙,便于排舷外管200的安裝和焊接。
排舷外管200的另外一端通常連接法蘭210,以便和該管路上的閥或者其他部分相連接。排舷外管200通常按照船級社的要求選擇加厚的壁厚,排舷外管200在穿過外板和內(nèi)艙壁處,按照如圖所示進(jìn)行焊接,確保排舷外管200穿過液艙后液艙仍然保持水密,同時也保證排舷外管200在穿過外板處保持水密。
在實際的設(shè)計和建造過程中,當(dāng)排舷外管200穿液艙的時候,均嚴(yán)格按照船級社的要求采用加厚管且不得有可拆接頭的形式進(jìn)行設(shè)計。但是,考慮到船舶及海洋工程的復(fù)雜構(gòu)造導(dǎo)致受力不均,以及在全生命周期里的管路腐蝕等諸多不可控因素,上述排舷外管200的結(jié)構(gòu)形式存在很大的局限性,實際上在船舶及海洋工程生命周期內(nèi),排舷外管200穿液艙往往容易發(fā)生滲漏,上述常規(guī)的穿液艙結(jié)構(gòu)形式仍具有潛在的安全隱患。
參見圖2,現(xiàn)有技術(shù)中,為了防滲漏,一般采用如下改進(jìn)方案:
在排舷外管200的外面設(shè)置了隔離空艙220和檢修道門230,使排下外管 200完全處于隔離空艙220內(nèi),這樣即使排舷外管200發(fā)生滲漏,也不會導(dǎo)致排舷外管200和液艙發(fā)生相互滲漏。考慮到施工的空間,隔離空艙220需要考慮施工人員能進(jìn)入且能進(jìn)行施工,因此隔離空艙220的尺寸H往往要達(dá)到 1200mm以上,造成液艙空間的浪費。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了解決上述問題,從而提供一種防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
一種防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu),所述防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)包括排舷外管,所述排舷外管依次穿過船舶的內(nèi)艙壁、液艙和外艙壁,所述排舷外管上設(shè)有連接法蘭,所述防滲漏穿艙管結(jié)構(gòu)還包括一外管,所述外管可套設(shè)在排舷外管上,所述外管可依次穿過內(nèi)艙壁和液艙
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述排舷外管的管徑小于外管。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述排舷外管上設(shè)有穿艙管和外管分別與內(nèi)艙壁和外艙壁焊接后可共同組成水密的夾層空間,并在排舷外管和液艙間可形成一道隔離屏障。
在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述外管與排舷外管之間還設(shè)有一泄漏監(jiān)測機(jī)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海佳豪船海工程研究設(shè)計有限公司,未經(jīng)上海佳豪船海工程研究設(shè)計有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821053002.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種防中子輻射套管及墻體
- 下一篇:密封件及空調(diào)





