[實用新型]旋轉臺輸送組件

有效

• 申請號: 201821051976.1
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208916008U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 何龍
• 申請（專利權）人: 利鈦威自動化系統設備(蘇州)有限公司
• 主分類號: B65G13/06
• 分類號: B65G13/06;B65G13/11
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

本實用新型公開了一種旋轉臺輸送組件，包括尼龍導向條、滾筒組件、阻擋器和驅動組件，所述尼龍導向條通過尼龍導向條固定板固定在旋轉臺輸送組件本體并分別設于本體兩側，所述滾筒組件通過滾筒支架連接于所述尼龍導向條固定板，所述滾筒支架通過固定螺栓連接于所述尼龍導向條固定板，所述驅動組件通過內六角螺釘連接于尼龍導向條固定板側面，所述驅動組件上設有電機，所述電機用于為所述滾筒組件的傳動提供動力，阻擋器通過內六角螺釘固定于機身，所述活檔組件通過圓頭鉚釘固定于機身；所述尼龍導向條固定板上設有卡槽，所述卡槽用于安裝在不同的設備上，尼龍擋塊通過螺栓固定在底座。

技術領域

本實用新型涉及旋轉臺領域，具體涉及一種旋轉臺輸送組件。

背景技術

在物流和生產倉庫管理過程中，經常需要對貨物的擺放位置進行移動，例如，平移、升降以及旋轉貨物。其中，對于貨物的擺放位置升降一般會使用舉升裝置。

現有的物流和倉庫管理所使用的舉升裝置大都采用剪刀叉形式，沒有緩沖機構，無法保護被抬貨物。另外，由于其體積較大，結構較復雜，導致舉升裝置的精度低、成本高。并且因為舉升裝置無旋轉機構，因此，在車前進的過程中，舉升裝置只能在豎直方向上下移動被抬貨物，而無法轉軸改變貨物的方向。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種旋轉臺輸送組件，以解決背景技術中的現有的旋轉臺輸送組件精度低、造價成本高、安裝繁瑣、不能適應多種規格產品的技術問題。

本實用新型的技術方案是一種旋轉臺輸送組件，包括尼龍導向條、滾筒組件、阻擋器和驅動組件，所述尼龍導向條通過尼龍導向條固定板固定在旋轉臺輸送組件本體并分別設于本體兩側，所述滾筒組件通過滾筒支架連接于所述尼龍導向條固定板，所述滾筒支架通過固定螺栓連接于所述尼龍導向條固定板，所述驅動組件通過內六角螺釘連接于尼龍導向條固定板側面，所述驅動組件上設有電機，所述電機用于為所述滾筒組件的傳動提供動力，阻擋器通過內六角螺釘固定于機身，活檔組件通過圓頭鉚釘固定于機身。

作為優選的，所述尼龍導向條固定板上設有卡槽，所述卡槽用于安裝在不同的設備上，尼龍擋塊通過螺栓固定在底座。

本實用新型的有益效果是精準度高、造價成本低、安裝便捷、能適應多種規格不同尺寸的產品。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型尼龍導向條、尼龍導向條固定板和滾筒支架的結構示意圖。

1-尼龍導向條，11-尼龍導向條固定板，12-尼龍擋塊，13-固定螺栓，14-卡槽，

2-滾筒組件，21-拉桿，22-滾筒支架，3-阻擋器，31-活檔組件，4-驅動組件，

41-電機。

具體實施方式

以下結合具體附圖對本實用新型的實現進行詳細的描述。

圖1是本實用新型的結構示意圖，如圖1所示，一種旋轉臺輸送組件，包括尼龍導向條1、滾筒組件2、阻擋器3和驅動組件4，所述尼龍導向條1通過尼龍導向條固定板11固定在旋轉臺輸送組件本體并分別設于本體兩側，所述滾筒組件2 通過滾筒支架22連接于所述尼龍導向條固定板11，所述滾筒支架22通過固定螺栓13連接于所述尼龍導向條固定板11，所述驅動組件4通過內六角螺釘連接于尼龍導向條固定板11側面，所述驅動組件4上設有電機41，所述電機41用于為所述滾筒組件2的傳動提供動力，阻擋器3通過內六角螺釘固定于機身，所述活檔組件31通過圓頭鉚釘固定于機身。

其中，尼龍導向條固定板11上設有卡槽14，所述卡槽14用于安裝在不同的設備上，尼龍擋塊12通過螺栓固定在底座。