[實(shí)用新型]一種印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821051926.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN208585706U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高明拓;嚴(yán)原定;戶曙明;張榮軍;張志高
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河鋼集團(tuán)衡水板業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/06
• 分類號(hào): B65G35/06;B65G47/52;B65G37/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

一種印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，屬于印鐵車間運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于對(duì)印鐵車間內(nèi)的物料進(jìn)行自動(dòng)輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)。其技術(shù)方案是：半成品儲(chǔ)存輥道和成品儲(chǔ)存輥道分別位于涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線的兩端，在半成品儲(chǔ)存輥道的兩側(cè)和成品儲(chǔ)存輥道的外側(cè)分別鋪設(shè)縱向小車軌道，在半成品儲(chǔ)存輥道內(nèi)側(cè)的縱向小車軌道與成品儲(chǔ)存輥道外側(cè)的縱向小車軌道之間連接有橫向小車軌道，在縱向小車軌道和橫向小車軌道上分別有物流小車，在成品儲(chǔ)存輥道上分別安裝有連線翻包機(jī)，在橫向小車軌道上安裝有連線轉(zhuǎn)向機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了涂布印鐵車間的物料的全自動(dòng)輸送，大大提高了物料輸送效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，可以避免車間內(nèi)的空氣污染，降低生產(chǎn)成本，防止安全事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種對(duì)印鐵車間內(nèi)的物料進(jìn)行自動(dòng)輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備，屬于印鐵車間運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在印鐵生產(chǎn)過程中，需要在印鐵車間內(nèi)對(duì)涂布機(jī)、印刷機(jī)進(jìn)行上料和下料，還要對(duì)半成品和成品進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)送。目前這些物料輸送工作都使用叉車進(jìn)行，叉車具有使用靈活、方便等優(yōu)點(diǎn)，但是叉車的缺點(diǎn)也是顯而易見的：叉車尾氣排放造成了車間空氣污染；叉車運(yùn)行保養(yǎng)維修費(fèi)用較高；叉車在運(yùn)行時(shí)速度忽快忽慢會(huì)造成馬口鐵表面擦傷等質(zhì)量缺陷，給公司帶來(lái)?yè)p失；叉車在車間內(nèi)運(yùn)行還會(huì)給工作人員帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。因此，非常有必要對(duì)印鐵車間的物料運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，采用更加先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備和方法，以適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，這種自動(dòng)輸送裝置能夠代替叉車實(shí)現(xiàn)印鐵車間的物料運(yùn)送，解決使用叉車造成的車間內(nèi)空氣污染、影響產(chǎn)品質(zhì)量、以及行車安全等問題。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，它包括半成品儲(chǔ)存輥道、成品儲(chǔ)存輥道、縱向小車軌道、橫向小車軌道、物流小車、連線翻包機(jī)、連線轉(zhuǎn)向機(jī)，半成品儲(chǔ)存輥道和成品儲(chǔ)存輥道分別位于車間長(zhǎng)度方向的兩端，在半成品儲(chǔ)存輥道的兩側(cè)和成品儲(chǔ)存輥道的外側(cè)分別鋪設(shè)縱向小車軌道，在半成品儲(chǔ)存輥道內(nèi)側(cè)的縱向小車軌道與成品儲(chǔ)存輥道外側(cè)的縱向小車軌道之間連接有橫向小車軌道，在縱向小車軌道和橫向小車軌道上分別有物流小車，涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線分別安裝在橫向小車軌道的兩側(cè)，涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線的一端分別與半成品儲(chǔ)存輥道內(nèi)側(cè)的縱向小車軌道相連接，涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線的另一端分別與成品儲(chǔ)存輥道相連接，在成品儲(chǔ)存輥道與涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線相對(duì)的輥道上分別安裝有連線翻包機(jī)，在橫向小車軌道與半成品儲(chǔ)存輥道內(nèi)側(cè)的縱向小車軌道連接處安裝有連線轉(zhuǎn)向機(jī)。

上述印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，所述半成品儲(chǔ)存輥道和成品儲(chǔ)存輥道分別由多排輥道組成，多排輥道平行排列，多排輥道的方向沿著車間的長(zhǎng)度方向，多排輥道與縱向小車軌道垂直連接，連線翻包機(jī)分別安裝在成品儲(chǔ)存輥道與涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線相對(duì)的多排輥道上。

上述印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，所述半成品儲(chǔ)存輥道和成品儲(chǔ)存輥道的多排輥道分別由多個(gè)輥道組組成，多個(gè)輥道組沿著多排輥道的方向順序排列連接，每一個(gè)輥道組的驅(qū)動(dòng)裝置分別與電氣控制裝置相連接。

上述印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，所述每一個(gè)輥道組分別由電機(jī)、減速器和多個(gè)輥道組成，多個(gè)輥道順序平行排列，輥道的運(yùn)行方向與多個(gè)輥道組的排列方向相同，電機(jī)通過減速器與輥道的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。

上述印鐵車間物料自動(dòng)輸送裝置，它還有小車滑線、走線立柱、計(jì)算機(jī)和電氣控制裝置，小車滑線分別與物流小車和電氣控制裝置相連接，走線立柱安裝在物流小車行走的縱向小車軌道和橫向小車軌道一側(cè)，小車滑線固定在走線立柱上，計(jì)算機(jī)通過電氣控制裝置分別與半成品儲(chǔ)存輥道、成品儲(chǔ)存輥道、物流小車、連線翻包機(jī)、連線轉(zhuǎn)向機(jī)相連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線的兩端分別布設(shè)半成品儲(chǔ)存輥道和成品儲(chǔ)存輥道，輥道與小車軌道相連接，物流小車在小車軌道上輸送物料，連線翻包機(jī)、連線轉(zhuǎn)向機(jī)與物流小車共同完成對(duì)涂布生產(chǎn)線和印刷生產(chǎn)線進(jìn)行上料和卸料。