[實用新型]一種升液管法蘭加熱裝置

有效

• 申請號: 201821051837.9
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208483211U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 陸志強;趙林然;趙輝;張志良;林禹廷
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種升液管法蘭加熱裝置，該加熱裝置包括耐高溫絕緣殼、電阻絲、熱偶線、貫穿孔、環形槽、貫穿孔、環形槽，所述耐高溫絕緣殼的內環側面開有兩圈環形槽，外環側面開有三個貫穿孔，貫穿孔可以由外側面通到內側面，耐高溫絕緣殼使用陶瓷纖維制作而成，本實用新型利用電阻絲對升液管法蘭進行加熱，從而能夠顯著減少升液管法蘭處結渣嚴重問題保證鋁液在充型過程中順暢、流動速度均勻，從而減少輪轂在鑄造過程中產生氣孔、夾渣、澆不足、流痕等缺陷的數量，消除了由于澆道堵塞而引發生的堵冒口、跑鋁等安全事故。

技術領域

本實用新型屬于電熱領域，特別涉及一種升液管法蘭加熱裝置。

背景技術

鋁合金輪轂低壓鑄造生產過程中，將干燥風打入鋁液保溫爐中，在壓力的作用下保溫爐中鋁液經吸液管流經升液管至模具型腔中凝固成型。盡管模具加壓時經過加壓、保壓階段，但是當到泄壓階段時，由于空氣壓力的降低，鋁液在重力的作用下從吸液管到升液管返回至保溫爐內。升液管下端由于處于保溫爐中溫度較高，吸液管上端與模具相接觸溫度較高，但在升液管與吸液管交界處即升液管法蘭部分由于長期暴露于外界空氣中且無外界加熱裝置從而導致升液管法蘭處溫度低。由于升液管法蘭處的溫度低導致鋁液在泄壓階段依靠重力返回至保溫爐內時部分鋁液凝固到升液管及吸液管的內壁上造成升液管法蘭附近大量結渣。

由于為了增加鋁液的過濾，減少鋁渣進入模具型腔目前使用的吸液管均帶有濾片，而吸液管濾片的位置處于升液管法蘭處。大量的結渣會導致吸液管濾片堵塞，造成鋁液在充型過程中流動速度不均勻從而使得生產出的輪轂中氣孔、夾渣、澆不足、流痕等缺陷數量大大增加，而當渣子多甚至會使得澆道堵塞引發堵冒口、跑鋁等安全事故。

發明內容

針對上述現有問題存在的不足，本實用新型提供一種升液管法蘭加熱裝置，解決了升液管法蘭處溫度低、易結渣的問題。本實用新型結構簡單，使用方便，安全可靠，利用本裝置能夠將升液管法蘭處加熱到指定溫度，而且工作溫度可以調節，從而保證了鋁液充型過程中澆道的通暢。

一種升液管法蘭加熱裝置，其特征在于：該加熱裝置包括耐高溫絕緣殼、電阻絲、熱偶線、貫穿孔、環形槽，所述耐高溫絕緣殼為環形結構，所述電阻絲臥于環形槽內，電阻絲兩端從貫穿孔內部伸出，所述熱偶線從貫穿孔外部進入。

進一步，耐高溫絕緣殼使用陶瓷纖維材料制作而成。

進一步，耐高溫絕緣殼的內環側面開有兩圈環形槽。

進一步，耐高溫絕緣殼的內環內徑要大于升液管法蘭外徑。

操作時，需要將電阻絲外露于耐高溫絕緣殼部分套上碗型瓷珠以便絕緣、耐高溫，將耐高溫絕緣殼放在升液管法蘭外，電阻絲和熱偶線的另一端與控溫模塊相連，通電后先用低溫進行加熱，待溫度穩定后調整熱偶線位置，以便熱偶線能夠準確測量到升液管法蘭處的溫度的。

本實用新型結構簡單、操作簡便，能夠顯著減少升液管法蘭處結渣嚴重問題保證鋁液在充型過程中流動速度均勻，從而減少輪轂在鑄造過程中產生氣孔、夾渣、澆不足、流痕等缺陷的數量，消除由于澆道堵塞而引發生的堵冒口、跑鋁等安全事故。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的俯視圖。

圖2為本實用新型實施例的正視圖。

圖中數字表示如下：1.耐高溫絕緣殼、2.電阻絲、3.熱偶線、4.貫穿孔、5.環形槽、4.貫穿孔、5.環形槽。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細說明：