[實用新型]繩輪、傳動機構以及使用該傳動機構的閘門

有效

• 申請號: 201821050759.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208578011U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 羅強;肖廷亭;張杰;袁仁杰;吳春林
• 申請（專利權）人: 成都萬江智控科技有限公司
• 主分類號: E02B7/36
• 分類號: E02B7/36
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

本實用新型提供一種繩輪、傳動機構以及使用該傳動機構的閘門，涉及水利設備領域。繩輪，包括繩輪本體。其包括螺旋設置于繩輪本體的繞繩槽、第一繩孔、第二繩孔和貫穿繩輪本體的第三繩孔，第一繩孔和第二繩孔分別設置于繩輪本體二端部，第一繩孔沿繩輪本體的徑向延伸，第一繩輪的二端分別與繞繩槽的一端連接和第三繩孔的一端連接，第二繩孔沿繩輪本體的徑向延伸，第二繩孔沿繩輪本體的徑向延伸，第二繩孔的二端分別與繞繩槽的另一端連接和第三繩孔的另一端連接。傳動機構包括：動力總成、上述的繩輪、導向桿和鋼絲繩。通過動力總成帶動繩輪轉動，從而實現鋼絲繩帶動導向桿升降。具有易于制造、結構簡單、維護方便等特點。

技術領域

本實用新型涉及水利設備領域，具體而言，涉及一種繩輪、傳動機構以及使用該傳動機構的閘門。

背景技術

目前，閘門在使用過程中，其閘板的升降主要是通過繩輪的轉動，以帶動纏繞繩輪的鋼絲繩來實現。

現有的繩輪，主要是早溝槽的起點和終點之間設有一斜孔，實現鋼絲繩的中部從斜孔中穿設，鋼絲繩的兩端分別從溝槽的起點和終點沿溝槽向溝槽的中間位置纏繞后向相反方向伸出。這種繩輪雖然能夠防止鋼絲繩在繩輪打滑的缺點，但在制造工藝上帶來了較大的挑戰。

由此，繩輪的生產也影響了整個閘門的使用情況。

有鑒于此，提出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種繩輪，以滿足其易于生產制造的特點。

本實用新型的另一目的在于提供一種傳動機構，使用上述的繩輪，以滿足在水利設備的中應用。

本實用新型的另一目的在于提供一種閘門，通過使用上述的傳動機構，具有易于制造、結構簡單、維護方便等特點。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種繩輪，包括繩輪本體。其包括螺旋設置于繩輪本體的繞繩槽、第一繩孔、第二繩孔和貫穿繩輪本體的第三繩孔，第一繩孔和第二繩孔分別設置于繩輪本體二端部，第一繩孔沿繩輪本體的徑向延伸，第一繩輪的二端分別與繞繩槽的一端連接和第三繩孔的一端連接，第二繩孔沿繩輪本體的徑向延伸，第二繩孔沿繩輪本體的徑向延伸，第二繩孔的二端分別與繞繩槽的另一端連接和第三繩孔的另一端連接。

在本實用新型較佳的實施例中，上述第一繩孔貫穿于繩輪本體的端部。

在本實用新型較佳的實施例中，上述第一繩孔與第三繩孔連通的端部設置有第一斜口，第一繩孔與繞繩槽連通的端部設置有第二斜口。

在本實用新型較佳的實施例中，上述第二繩孔貫穿于繩輪本體的端部。

在本實用新型較佳的實施例中，上述第二繩孔與第三繩孔連通的端部設置有第三斜口，第二繩孔與繞繩槽連通的端部設置有第四斜口。

一種傳動機構，包括：動力總成、上述的繩輪、導向桿和鋼絲繩。動力總成包括蝸輪減速機和設置于蝸輪減速機的渦輪減速機傳動軸；繩輪設置于渦輪減速機傳動軸；導向桿設置有沿其延伸方向設置的桿槽，繩輪設置于桿槽內；鋼絲繩纏繞于繩輪，鋼絲繩的一端穿過繩輪的第一繩孔與導向桿的一端連接，鋼絲的另一端穿過繩輪的第二繩孔與導向桿的另一端連接。

在本實用新型較佳的實施例中，上述蝸輪減速機至少一端部軸承座，軸承座包括軸承座本體、設置于軸承座本體的軸承和墊板，渦輪減速機傳動軸設置于軸承，軸承座本體與墊板連接，墊板用于與閘門的橫梁連接。

在本實用新型較佳的實施例中，上述還包括設置于每個導向桿二端部的鋼絲繩固定件，鋼絲繩固定件包括固定螺桿、固定螺母和鋼絲繩壓頭，固定螺桿設置于導向桿并與固定螺母配合，固定螺桿設置有壓頭安裝孔，鋼絲繩壓頭設置于壓頭安裝孔，鋼絲繩的端部與鋼絲繩壓頭連接。