[實用新型]船舶用氣體加熱過濾系統

有效

• 申請號: 201821050502.5
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN209020068U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 冉紅應;汪浩然;譚茂萍;黎冬;冉崇松;李興;姜濤;易琳
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團衡遠科技有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D53/04;B01D46/42;B01D53/26
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種船舶用氣體加熱過濾系統，其特征在于：包括輸入子系統、輸出子系統以及兩個結構相同的加熱過濾裝置；

所述輸入子系統的輸入端與空氣壓縮機的輸出端連接，輸入子系統的輸出端分別與兩個加熱過濾裝置連通，兩個加熱過濾裝置的輸出端與輸出子系統的輸入端連通，輸出子系統的輸出端向用氣設備輸出；所述兩個加熱過濾裝置交替工作。

2.根據權利要求1所述船舶用氣體加熱過濾系統，其特征在于：所述加熱過濾裝置包括過濾瓶、兩個結構相同的濾芯、輸入連接件以及輸出連接件；

所述過濾瓶內設置有分子篩，兩個濾芯分別設置于過濾瓶的進氣端和出氣端且濾芯嵌入于過濾瓶的分子篩中；

所述輸入連接件與過濾瓶的進氣端可拆卸式固定連接且輸入連接件的出氣端嵌入于設置于過濾瓶進氣端的濾芯，所述輸出連接件與過濾瓶的出氣端可拆卸式固定連接且輸出連接件的進氣端嵌入于設置于過濾瓶的出氣端的濾芯；

所述過濾瓶外套有防護套筒，所述防護套筒的內側壁和過濾瓶的外側壁之間設置有保溫層，所述過濾瓶的外側壁還設置有加熱器。

3.根據權利要求2所述船舶用氣體加熱過濾系統，其特征在于：所述濾芯包括鋼濾芯、銅濾網層、玻璃棉層和外筒；

所述鋼濾芯同軸設置于外筒內，所述銅濾網層外套于鋼濾芯，所述玻璃棉層外套于銅濾網層；

所述外筒一端嵌入設置有堵塊，所述堵塊嵌入于外筒內，外筒設置有堵塊的一端還設置有端蓋和護蓋，所述端蓋設置于護蓋內側且護蓋與外筒的端面固定連接；

所述外筒的另一端端部設置有濾芯連接套，所述濾芯連接套同軸設置有螺紋孔，所述濾芯連接套與外筒固定連接。

4.根據權利要求3所述船舶用氣體加熱過濾系統，其特征在于：所述輸入連接件和輸出連接件的結構相同；

所述輸入連接件包括連接件本體、連接塊以及連接套；所述連接件本體同軸設置有氣流通道，所述連接件本體的進氣端設置有至少一個進氣口，所述連接件本體的出氣端的外側壁固定設置有連接翼緣，所述連接翼緣為喇叭狀結構且連接翼緣的內側壁與連接件本體的出氣端的外側壁之間具有密封凹槽；

所述連接翼緣的端部外側壁設置有連接臺，所述連接塊設置于連接臺上，所述連接套外套于過濾瓶的瓶口且連接套與過濾瓶的瓶口外側壁螺紋連接；

所述連接套和連接塊均設置有螺紋連接孔，所述連接塊和連接套通過螺栓固定連接。

5.根據權利要求1所述船舶用氣體加熱過濾系統，其特征在于：所述輸入子系統包括前置過濾器、精密過濾器、進氣閥、第一進氣球閥、第二進氣球閥、第一排氣球閥、第二排氣球閥、均壓球閥以及消音器；

所述前置過濾器的輸入端作為整個輸入子系統的輸入端，前置過濾器的輸出端與精密過濾器的輸入端連通，所述精密過濾器的輸出端與進氣閥的進氣端連通，進氣閥的出氣端通過第一進氣球閥與其中一個加熱過濾裝置的進氣端連通，進氣閥的出氣端通過第二進氣球閥與另一個加熱過濾裝置的進氣端連通，所述均壓球閥的兩端分別連接于兩個加熱過濾裝置的進氣端，所述兩個加熱過濾裝置的進氣端分別通過第一排氣球閥和第二排氣球閥與消音器連通。

6.根據權利要求5所述船舶用氣體加熱過濾系統，其特征在于：所述輸出子系統包括外置加熱器、第一壓力表、第二壓力表、第一減壓壓力表、第二減壓壓力表、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥、針閥、安全閥、排氣截止閥、后級過濾器、壓力保持閥、第一減壓閥和第二減壓閥；

其中一個加熱過濾裝置的出氣端與第一單向閥的進氣端連通，第一單向閥的出氣端通過排氣截止閥與后級過濾器的進氣端連通，第一單向閥的進氣端還與第二單向閥的出氣端連通，第二單向閥的進氣端與外置加熱器的出氣端連通，第三單向閥的進氣端與外置加熱器的出氣端連通，第三單向閥的出氣端與第四單向閥的進氣端連通，第四單向閥的出氣端通過排氣截止閥與后級過濾器的進氣端連通，第四單向閥的進氣端還與另一加熱過濾裝置的出氣端連通，所述后級過濾器的出氣端與壓力保持閥連通；后級過濾器的出氣端還與第一減壓閥的進氣端連通，第一減壓閥的出氣端與第二減壓閥的進氣端連通，第二減壓閥的出氣端通過安全閥和針閥串連后與外置加熱器的進氣端連通，所述第二減壓閥的出氣端還作為執行器氣源輸出口。