[實(shí)用新型]一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821050408.X | 申請(qǐng)日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208576682U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧華茂;賴桂良;黃亞文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門新凱復(fù)材科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K19/00 | 分類號(hào): | B62K19/00;B62K19/40;B62J9/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述華 |
| 地址: | 361000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儲(chǔ)物部 上管 座管 本實(shí)用新型 復(fù)材車架 儲(chǔ)物口 下管 儲(chǔ)物空間 復(fù)材管件 固定車座 管件內(nèi)腔 橫向設(shè)置 活動(dòng)配合 儲(chǔ)物蓋 隔斷 管件 拼接 騎乘 前部 背包 阻隔 封閉 | ||
1.一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),由復(fù)材管件拼接而成,包括上管、用以固定車座的座管、下管,上管橫向設(shè)置,座管的上部連接于上管的后部,下管兩端分別連接于上管的前部和座管的下部,其特征在于:所述管件上設(shè)有儲(chǔ)物部;儲(chǔ)物部形成有儲(chǔ)物口,并且在儲(chǔ)物部?jī)啥嗽O(shè)有用以阻隔管件內(nèi)腔和儲(chǔ)物部的隔斷;儲(chǔ)物口活動(dòng)配合有儲(chǔ)物蓋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物部設(shè)置于上管或/和座管或/和下管上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物蓋鉸接于儲(chǔ)物口。
4.如權(quán)利要求3所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物口包括異側(cè)設(shè)置的儲(chǔ)物口凸緣、儲(chǔ)物口卡緣;儲(chǔ)物口凸緣固定有定位條,定位條上固定有壓條;儲(chǔ)物蓋設(shè)有圓弧緣,壓條向定位條方向形成有第一圓弧槽,圓弧緣活動(dòng)配合于第一圓弧槽與定位條之間。
5.如權(quán)利要求4所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物蓋外壁凹陷形成有第二圓弧槽,壓條形成有頂靠在第二圓弧槽的頂緣,頂緣壓制儲(chǔ)物蓋配合在儲(chǔ)物口凸緣上;儲(chǔ)物蓋內(nèi)壁向下凸起形成有支撐凸緣,支撐凸緣配合在儲(chǔ)物口凸緣與定位條之間。
6.如權(quán)利要求5所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物蓋內(nèi)壁凹陷形成有限位槽,儲(chǔ)物口凸緣活動(dòng)配合在該限位槽中。
7.如權(quán)利要求3所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物蓋在圓弧緣異側(cè)設(shè)有卡扣,卡扣活動(dòng)配合于儲(chǔ)物口卡緣。
8.如權(quán)利要求1或2所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物部?jī)?nèi)壁設(shè)有供剎車線活動(dòng)穿設(shè)的剎車線管道。
9.如權(quán)利要求1或2所述的一種復(fù)材車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物蓋頂部設(shè)有用以掛置物品的掛鉤。
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