[實用新型]一種汽車金屬塑膠件分離裝置

有效

• 申請號: 201821049667.0
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN208759823U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 黃華杰;吳洪;黃拔寧;張建奎;梁博文;劉維祖;董國聯;李貽棟
• 申請（專利權）人: 錦豐科技(深圳)有限公司
• 主分類號: B29B17/02
• 分類號: B29B17/02
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 胡堅

本實用新型提供一種汽車金屬塑膠件分離裝置，所述操作箱的底部設有四個滑槽，所述四個滑槽內安放塑膠件去除桿組，所述塑膠件去除桿組的上部分位于塑膠件去除桿組安裝槽的內部，本實用新型通過在模板上增加塑膠件去除槽，該設計便于根據不同塑膠件的尺寸選擇放置的位置，從而便于進行塑膠件的去除，因在模板的底部增加塑膠件收集盒，該設計便于對模板上去除的塑膠件進行收集，解決了塑膠件在去除的過程中，易造成塑膠件不便收集的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，適應性強，且便于對分離后的塑膠件進行集中收集。

技術領域

本實用新型是一種汽車金屬塑膠件分離裝置，屬于機械設備技術領域。

背景技術

目前，在汽車零部件加工領域，由于功能上的需求，有一類零件是對金屬嵌件注塑加工成型的，成型的產品特點是金屬嵌件和塑膠部分是緊密結合的，無法在不破壞塑膠部分或金屬嵌件的前提下將兩者分離開，這種工藝下生產的汽車零件只要任一部分出現問題，整體都要報廢，造成較大的浪費，導致成本上升，因此出現了一種新的工藝手段，就是分別將金屬嵌件和塑膠部分成型，然后通過機械手段進行壓裝，形成最終的零部件，這種零部件的優點是金屬嵌件和塑膠部分可分離，任一部分損壞或加工不合格都可以進行分離后替換再壓裝，現有的汽車金屬塑膠件分離裝置存在適應性差，塑膠件收集困難，且結構復雜，不便操作的弊端。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種汽車金屬塑膠件分離裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，適應性強，且便于對分離后的塑膠件進行集中收集。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車金屬塑膠件分離裝置，包括操作箱、操作桿、操作桿手柄、連接桿、下壓塊、鉸鏈、塑膠件去除桿組、后立板、模板、支架、塑膠件收集盒、塑膠件收集盒手柄、底座、滑槽、頂板、彈簧、塑膠件去除桿組安裝槽、操作桿下壓滑槽以及塑膠件去除槽，所述操作箱的底部設有四個滑槽，所述四個滑槽內安放塑膠件去除桿組，所述塑膠件去除桿組的上部分位于塑膠件去除桿組安裝槽的內部，所述塑膠件去除桿組的頂部焊接在四個頂板上，所述四個頂板的下方均裝配彈簧，所述塑膠件去除桿組安裝槽之間設有隔板，且隔板的中部豎直設有矩形槽，所述操作桿的左側端裝配操作桿手柄，所述操作桿中間位置的下方與連接桿進行鉸接，所述連接桿的底部通過焊接連接下壓塊，所述下壓塊為長方形，且穿設在隔板上設有的矩形槽內，所述下壓塊的下方均與塑膠件去除桿組7頂部焊接的四個頂板接觸，所述操作箱的右側面上裝配后立板，所述操作桿的右側端通過鉸鏈與后立板相連，所述操作箱左側面上設有四個操作桿下壓滑槽，所述后立板的底部固定在底座上，所述底座的上方裝配塑膠件收集盒，所述塑膠件收集盒的前側面上固定塑膠件收集盒手柄，所述底座上表面的四個拐角上均固定支架，所述四個支架的頂部通過螺釘與模板相連，所述模板上設有塑膠件去除槽。

進一步地，所述塑膠件收集盒與支架之間為間隙配合。

進一步地，所述塑膠件去除桿組位于塑膠件去除槽的正上方，所述塑膠件去除槽與塑膠件去除桿組之間為間隙配合。

進一步地，所述彈簧的頂部與頂板之間通過膠水進行連接固定。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種汽車金屬塑膠件分離裝置，本實用新型通過在模板上增加塑膠件去除槽，該設計便于根據不同塑膠件的尺寸選擇放置的位置，從而便于進行塑膠件的去除。

本實用新型因在模板的底部增加塑膠件收集盒，該設計便于對模板上去除的塑膠件進行收集，解決了塑膠件在去除的過程中，易造成塑膠件不便收集的問題。

本實用新型由于增添下壓塊，該設計便于根據不同塑膠件的尺寸，從而選擇相應的塑膠件去除桿進行下壓，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，適應性強，且便于對分離后的塑膠件進行集中收集。

附圖說明