[實用新型]可拉放污泥廂的污泥車

有效

• 申請號: 201821049499.5
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN208530386U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 麥穗海;姚杰;陳廣;林冰潔;王誠;蔣玲燕;裘湛;周斌;顧曉輝;朱天翔
• 申請（專利權）人: 上海城投污水處理有限公司
• 主分類號: B60P1/64
• 分類號: B60P1/64
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 盧杰

本實用新型提供一種可拉放污泥廂的污泥車，包括：平車底架；污泥廂，污泥廂包括廂體和廂蓋，廂體的底壁上設有行走滾輪，廂體的前壁上設有吊拉件；翻轉架，翻轉架的后側轉動設置在平車底架的尾部，翻轉架上設有與污泥廂的行走滾輪相適配的軌道槽；滑動架，滑動架可沿軌道槽延伸方向滑動地設置在翻轉架上；拉放臂，拉放臂的下端轉動設置在滑動架上，拉放臂的上端設有用于連接所述吊拉件的掛鉤。本實用新型能夠流暢地拉放污泥廂，并且污泥廂在整個拉放過程中與地面的夾角較小，重心的變動較小，拉放污泥廂的過程更加安全，特別適合應用于地下式污水處理廠等空間高度受限的場地。

技術領域

本實用新型涉及城鎮污泥集運技術，特別是涉及一種可拉放污泥廂的污泥車。

背景技術

污泥車應用于城鎮污泥清運及各種散碎物料之裝、卸、運輸。污泥車的污泥廂后翻傾卸通過液壓控制，整車的自卸機構可以使污泥順利地傾卸并有效地防止了對城鎮環境的污染。然而，現有污泥車上的污泥廂不能與污泥車本體分離，給污泥廂的裝料或卸料增加了諸多不便。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種可拉放污泥廂的污泥車，能夠流暢地拉放污泥廂，并且污泥廂在整個拉放過程中與地面的夾角較小，重心的變動較小，拉放污泥廂的過程更加安全，特別適合應用于地下式污水處理廠等空間高度受限的場地。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種可拉放污泥廂的污泥車，包括：

平車底架；

污泥廂，污泥廂包括廂體和廂蓋，廂體由底壁、頂壁、兩側壁以及前壁包圍形成，廂體的后側形成卸料口，底壁上設有行走滾輪，前壁上設有吊拉件；

翻轉架，翻轉架的后側轉動設置在平車底架的尾部，翻轉架的本體通過一翻轉驅動機構與平車底架相連，翻轉架上設有與污泥廂的行走滾輪相適配的軌道槽，軌道槽從翻轉架的后側延伸至翻轉架的前側；

滑動架，滑動架可沿軌道槽延伸方向滑動地設置在翻轉架上，并且通過一滑動驅動機構與翻轉架相連；

拉放臂，拉放臂的下端轉動設置在滑動架上，拉放臂的上端設有用于連接所述吊拉件的掛鉤，拉放臂的本體通過一擺動驅動機構與翻轉架相連。

優選地，所述廂體的前壁包括框型架和兩根加強豎桿，兩根加強豎桿平行布置，并且每根加強豎桿的兩端分別與框型架的上下兩側固連；所述吊拉件包括用于與所述掛鉤相連的弧形段，以及由弧形段兩端背向延伸的兩直線段，兩直線段分別垂直穿設于加強豎桿內。

優選地，所述吊拉件的兩側分別設有側加強斜板，側加強斜板同時與吊拉件和加強豎桿固連，并且側加強斜板從加強豎桿延伸至弧形段和直線段的銜接處。

優選地，所述吊拉件的兩側分別設有下加強豎板，下加強豎板同時與前壁的外側面和吊拉件的直線段垂直固連，并且下加強豎板上下延伸。

優選地，所述掛鉤的開口處設有防脫齒。

優選地，所述拉放臂包括彎臂部和直臂部，彎臂部的第一端轉動設置在滑動架上，直臂部的第一端一體成型在彎臂部的第二端，直臂部的第二端設有所述掛鉤。

如上所述，本實用新型的可拉放污泥廂的污泥車，具有以下有益效果：本實用新型通過拉放臂的擺動能夠將污泥廂起吊至翻轉架上，通過滑動架的滑動將污泥廂牽引至翻轉架的前側，通過翻轉架的翻轉能夠使污泥廂在上車過程中與地面的夾角較小，重心的變動較小，拉廂過程更加安全；同樣，本實用新型的污泥車通過拉放臂、滑動架以及翻轉架能夠將污泥廂下放至地面上，故本實用新型的污泥車特別適合應用于地下式污水處理廠等空間高度受限的場地；廂體的底壁上設有行走滾輪，翻轉架上設有與污泥廂的行走滾輪相適配的軌道槽，軌道槽從翻轉架的后側延伸至翻轉架的前側，這樣污泥廂在滑動架的牽引下，能夠從翻轉架的后側滑移至翻轉架的前側，并且在翻轉架上不發生側移。

附圖說明