[實用新型]檢測工裝快速插拔機構有效
| 申請號: | 201821048865.5 | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN208349965U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 李天冬 | 申請(專利權)人: | 長春市佳諾工藝裝備有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 通化旺維專利商標事務所有限公司 22205 | 代理人: | 王陽 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉套 鎖緊定位 下本體 上本體 工裝 定位銷孔 快速插拔 豁口 螺絲孔 凹孔 滑槽 鎖緊 檢測 本實用新型 手柄 測量汽車 輔助測量 互換性能 滑槽結構 機械領域 連接緊密 上下扣合 手柄控制 上表面 下表面 下端面 圓周向 鈑金件 底端 凸柱 支架 重復 應用 | ||
本實用新型涉及機械領域檢測工裝,即檢測工裝快速插拔機構,是應用在測量汽車鈑金件的輔助測量支架上的一種特殊機構。它包括上下扣合在一起的上本體和下本體,上本體下面中心帶有鎖緊定位柱,鎖緊定位柱下端面沿圓周開有三個豁口,每個豁口底端有圓周向滑槽,上本體上表面分別打四個螺絲孔、多個定位銷孔;下本體上面中心帶有凹孔,凹孔內有轉套,轉套里面壁上有插入鎖緊定位柱滑槽的凸柱,對應轉套的下本體端面上有與轉套連接的手柄,下本體下表面上分別打四個螺絲孔、多個定位銷孔。通過手柄控制轉套,及采用鎖緊定位柱帶滑槽結構鎖緊,連接緊密,鎖緊可靠、耐用。具有分離方便,重復精度好,互換性能大大加強的特點。
技術領域
本實用新型涉及機械領域檢測工裝,即檢測工裝快速插拔機構,是應用在測量汽車鈑金件的輔助測量支架上的一種特殊機構。
背景技術
在現有技術中,測量汽車鈑金件的輔助測量支架系統中需要多個零件共用一個框架,需要金屬部件來協助構建,實現快速分離,以提高檢測效率和效果。否則測量無法進行或分離拆裝工作量大,影響工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述不足而提供一種連接形式相對簡單,連接可靠,分離方便的檢測工裝快速插拔機構。
本實用新型的技術解決方案是:檢測工裝快速插拔機構,其特征在于包括上下扣合在一起的上本體和下本體,上本體下面中心帶有鎖緊定位柱,鎖緊定位柱下端面沿圓周開有三個豁口,每個豁口底端有圓周向滑槽,上本體上表面分別打四個螺絲孔、多個定位銷孔;下本體上面中心帶有凹孔,凹孔內有轉套,轉套里面壁上有插入鎖緊定位柱滑槽的凸柱,對應轉套的下本體端面上有與轉套連接的手柄,下本體下表面上分別打四個螺絲孔、多個定位銷孔。
上述方案中:
上本體對應手柄位置的端面上有安全限位塊,安全限位塊包括一個鎖緊頂絲鈕,鎖緊頂絲鈕掛接一個鎖緊臂,鎖緊臂末端一側帶與手柄卡接的鎖緊豁口。
上本體和下本體之間安裝兩個輔助定位銷,一個是圓形,一個是菱形。
本實用新型的優點是:1、通過手柄控制轉套,及采用鎖緊定位柱帶滑槽結構鎖緊,連接緊密,鎖緊可靠、耐用。2、采用上本體和下本體定位結構及定位,分離方便,重復精度好,互換性能大大加強。3、增加了鎖緊定位柱相對其它類似產品長度加大,定位性能更好,使用穩定。4、在不同定位點能夠快速,準確并可重復的轉換,合理的定位保證了更換的精度。
下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。
附圖說明
圖1是本實用新型俯視結構簡圖。
圖2是圖1沿A-A剖面結構簡圖。
圖3是圖2沿B-B剖面結構簡圖。
圖4安全限位塊結構簡圖。
具體實施方式
參見圖1-4,零部件名稱如下:上本體1,下本體2,鎖緊定位柱3,豁口4,滑槽5,螺絲孔6,銷孔7,轉套8,凸柱9,手柄10,鎖緊頂絲鈕11,鎖緊臂12,鎖緊豁口13。
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