[實用新型]數控加工中心的Y軸驅動機構有效
| 申請號: | 201821048511.0 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN208628994U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 夏軍;羅育銀;葉李生;王學珍;楊春波;萬旭華 | 申請(專利權)人: | 深圳市創世紀機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q5/34 | 分類號: | B23Q5/34;B23Q5/36 |
| 代理公司: | 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙) 44426 | 代理人: | 隆毅 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線導軌 數控加工中心 鞍座 底座 本實用新型 驅動機構 加工件 齒輪 齒條 電機 嚙合 并列設置 工作效率 一次夾裝 輸出軸 滑塊 適配 驅動 移動 加工 | ||
本實用新型公開一種數控加工中心的Y軸驅動機構,其包括:底座、并列設置在所述底座上的兩根直線導軌、通過與所述直線導軌適配的滑塊設置在所述直線導軌上的鞍座和用于驅動所述鞍座沿所述直線導軌移動的驅動機構,所述驅動機構包括固定在所述鞍座上的兩個電機、分別固定在兩個所述電機的輸出軸上的連個齒輪和固定在所述底座上的齒條,兩個所述齒輪分別與所述齒條相嚙合。本實用新型利用簡單的結構解決了通過一次夾裝加工件完成對加工件的加工,提高了數控加工中心的工作效率。
技術領域
本實用新型涉及數控加工設備配件領域,特別涉及一種數控加工中心的Y軸驅動機構。
背景技術
數控加工中心是對夾裝好的工件按照預設程序進行自動加工的機床,數控加工中心具有自動化程度高,減少了對工件的夾裝次數,從而減輕了操作者的勞動強度。
現有的數控加工中心的X、Y、Z軸的驅動機構分別采用伺服電機經滾珠絲杠副,以實現對加工件三維方向的加工。但是,由于材料彈性和運動精度的限制,滾珠絲杠副不宜過長,因此在其中一個方向上的加工范圍較小,對于大于行程的工件無法通過一次裝夾工件完成加工,從而降低了數控加工中心的工作效率。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種數控加工中心的Y軸驅動機構,旨在解決現有技術中,工作效率較低的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提出一種數控加工中心的Y軸驅動機構,包括:底座、并列設置在所述底座上的兩根直線導軌、通過與所述直線導軌適配的滑塊設置在所述直線導軌上的鞍座和用于驅動所述鞍座沿所述直線導軌移動的驅動機構,所述驅動機構包括固定在所述鞍座上的兩個電機、分別固定在兩個所述電機的輸出軸上的齒輪和固定在所述底座上的齒條,兩個所述齒輪分別與所述齒條相嚙合。
優選地,所述鞍座包括本體、設置在所述本體上的導軌安裝面和位于所述導軌安裝面相對兩側的電機安裝部,所述電機安裝部上設有供所述電機的輸出軸穿過的通孔。
優選地,所述齒條位于兩根所述直線導軌之間。
優選地,所述齒輪為斜齒輪,所述齒條為斜齒條。
優選地,所述底座上設置有用于安裝所述齒條的安裝條,所述安裝條上設置有安裝槽,所述齒條設置在所述安裝槽內。
優選地,所述電機與所述齒輪之間設置有減速機,所述減速機的輸入軸與所述電機連接,所述減速機的輸出軸與所述齒輪連接。
優選地,還包括潤滑裝置,所述潤滑裝置包括設置在所述鞍座上的潤滑油箱、與所述鞍座連接且與所述齒條嚙合的潤滑齒輪和設置在所述鞍座上注油器,所述注油器的進油端與所述潤滑油箱連通,所述注油器的出油端向所述潤滑齒輪輸送潤滑油。
優選地,所述潤滑齒輪包括齒輪軸和一體成型于所述齒輪軸的齒輪本體,所述齒輪軸上設有自其端面向內延伸的輸油盲孔,且所述輸油盲孔與所述齒輪軸同軸布置,所述齒輪本體上設有多個一端與所述輸油盲孔連通,另一端貫穿所述齒輪本體的齒面的出油孔,所述注油器的出油端的管路與所述輸油盲孔連通。
優選地,所述潤滑齒輪的材質為海綿。
本實用新型提供的數控加工中心的Y軸驅動機構,通過電機驅動齒輪在齒條上轉動,以此來驅動鞍座沿預設的方向移動,從而在保證機構運動精度的情況下擴大了加工范圍。相對現有技術而言,本實用新型利用簡單的驅動結構達到了通過一次裝夾加工件即可完成對加工件的加工,提高了數控加工中心的工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中數控技工中心的Y軸驅動結構的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例中數控技工中心的Y軸驅動結構的側視結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例中數控技工中心的Y軸驅動結構的潤滑裝置結構示意圖。
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